Bosch Car Service - Guide de départ en vacances

C'est enfin les vacances! Cependant, pendant que vous vous détendez, le stress ne fait que commencer pour votre véhicule. En effet, la surcharge de poids, les vitesses particulièrement élevées, la chaleur ou les longues descentes de montagne sont des sollicitations extrêmes que l'installation de freins n'est pas la seule à devoir supporter. Observez déjà avant le départ quelques points importants pour que votre voiture vous amène à bon port en toute sécurité et ne vous lâche par en cours de route:

• Adaptez la pression des pneus au poids total de votre véhicule arrondi à l'unité supérieure pour augmenter la sécurité lors de la conduite et réduire la consommation de carburant ainsi que l'usure des pneus. Vous trouverez des informations importantes dans la notice d'utilisation, sur la partie intérieure du bouchon du réservoir et sur le montant de la porte ou sans notre guides des pneus.
• Respectez les limites de chargement prescrites sur le certificat d'immatriculation.
• Contrôlez l'état actuel de votre cric, de vos outils, de votre triangle de signalisation et de votre trousse de secours et remplacez-les au besoin.
• Remplissez l'installation d'essuie-glace avec une quantité suffisante d'eau de nettoyage, de nettoyant et d'anti-gel.
• Contrôlez le niveau de l'huile du moteur et réajustez-le si nécessaire.

Les spécialistes de Bosch Car Service vous apportent leur aide professionnelle au besoin: Contrôle de départ en vacances par un pro.

Savez-vous quelles forces énormes sont libérées, à l'intérieur de votre voiture aussi, quand vous pilez ou en cas d'accident? Elles sont souvent la cause de blessures gravissimes étant donné que les passagers sont alors heurtés par des objets projetés. Pour éviter cela, prenez les conseils suivants en compte lorsque vous chargez votre véhicule:

• Rangez les objets lourds tout au fond du coffre, juste derrière le dossier arrière.
• Ne chargez pas les breaks ou les vans au-delà de la limite des dossiers arrière si votre véhicule n'est pas équipé de grille de séparation stable.
• Évitez les vides intermédiaires et entassez les bagages aussi serrés les uns contre les autres que possible.
• Fixez le chargement ou utilisez un support anti-dérapant.
• Assurez-vous que le conducteur jouit d'une bonne visibilité de tous les côtés.
• Le triangle de signalisation et la trousse de secours doivent toujours être facilement accessibles.

Grandes vacances, petit coffre - quand la place disponible dans la voiture est plus qu'insuffisante, un coffre de toit ou coffre back-up offre un espace de rangement supplémentaire pour vos bagages. Dans l'excitation du départ, il ne faut pas négliger de bien fixer son chargement. Ce n'est qu'ainsi que l'on peut être sûr de ne rien perdre en route malgré le vent. Prenez alors les points suivants en compte:

• Respectez la charge maximale autorisée sur le toit conformément au certificat d'immatriculation.
• Respectez la limite de chargement du coffre de toit monté.
• Dans la mesure du possible, ne rangez sur le toit que des bagages légers.
• N'oubliez pas qu'avec le poids supplémentaire, le centre de gravité du véhicule change et donc ainsi ses propriétés de conduite.
• Si vous utilisez un coffre back-up qui cache vos feux arrière, choisissez alors un modèle avec éclairage intégré.
• Sur la route, contrôlez à intervalles réguliers que votre coffre extérieur est toujours parfaitement accroché.

Si vous voulez être indépendant et «planter votre tente» où il vous plait, aucune solution ne vous convient alors mieux qu'une caravane. En plus d'un grand confort, elle vous apporte également suffisamment de place pour ranger votre supplément de bagages. Cependant, il vous faut prendre en compte quelques points précis quand vous rangez votre chargement et quand vous conduisez pour être sûr d'arriver à bon port:

• Fixez vos bagages tant que possible avec les ceintures de sécurité ou sur des supports anti-dérapants.
• Rangez toujours les objets lourds au milieu et directement au-dessus de l'essieu pour obtenir une position optimale sur la route et soutenir l'effet de freinage.
• Conduisez votre véhicule avec autant de doigté que possible étant donné que la distance de freinage est rallongée et l'accélération diminuée.
• Si la remorque devait déraper ou serpenter, ralentissez alors prudemment et essayez de maintenir votre véhicule et votre caravane sur la voie en contrebraquant en douceur.

L'heure de votre départ ne doit pas seulement dépendre des embouteillages et de la situation actuelle sur les route mais aussi et avant tout de votre propre courbe de productivité personnelle.

Le saviez-vous? En règle générale, l'être humaine est le plus productif le matin (de 8h à 12h) ainsi qu'en fin d'après-midi et en début de soirée (de 16h à 19h). À l'opposé, on note une chute très nette en début d'après-midi (de 14h à 16h) et en particulier après minuit. C'est pourquoi nous vous recommandons de partir si possible tôt quand vous entreprenez un long trajet et de faire une longue pause vers 14h. Nous déconseillons par contre de prendre le départ le soir en raison de la faible capacité de concentration et de la mauvaise visibilité.

Au milieu du stress des préparatifs du voyage, il n'est pas impossible que vous oubliiez des détails importants. C'est pourquoi nous vous recommandons de prendre le temps de contrôler les points suivants avant le départ:

• Votre chargement est-il correctement fixé?
• Les appuie-têtes ont-ils été réglés en fonction de vos besoins individuels et de ceux des passagers?
• Les sièges enfants sont-ils bien enclenchés et tous les passagers sont-ils attachés?
• Est-ce que vous avez bien tous les papiers importants sur vous (passeport et éventuellement un visa, permis de conduire, documents de voyage, médicaments, carnet de vaccination, feuille de maladie pour l'étranger, argent liquide, cartes de crédit etc.)?
• Vous êtes-vous suffisamment renseigné sur les réglementations spécifiques du pays où vous vous rendez (limitations de vitesses, feux de jour, gilets jaunes obligatoires, autoroutes et tunnels à péages, etc.)?.

Le temps que vous pouvez passer au volant dépend avant tout de la fréquence de vos pauses et de la manière dont vous les utilisez. Si vous restez au volant sans interruption, vos capacités de réaction baissent et les risques d'accident augmentent. Notre conseil: faites une première pause au bout de trois à quatre heures et prenez suffisamment l'air. Arrêtez-vous plus tôt si des enfants sont à bord. La saviez-vous: entre 14h et 16h, votre courbe de productivité vhute rapidement. Prévoyez-donc une pause d'au moins 30 minutes à cette heure-là. Évitez alors les aliments lourds à digérer et prenez plutôt plusieurs repas répartis sur toute la journée pour éviter les coups de fatigue.

D'une manière générale, soyez à l'écoute de votre corps: les yeux qui brûlent, les bâillements incessants et une capacité de réaction ralentie sont les premiers signes d'un danger imminent de «micro-sommeil».