Kvaliteetsed tooted Bosch Car Service'is: Filtrid

Boschi filtrid – mootori kaitsjad

Bosch Car Service selles ei kahtle: Boschi kvaliteetsed filtrid kaitsevad te auto kõige väärtuslikumaid osi. Neile saab usaldada mustuse ja pisikeste osakeste eemalehoidmise sissepritsesüsteemist, mootorist ja reisijatesalongist ning vee eemale hoidmise diiselmootoritest. Seepärast on meie töökodades alati saadaval kõige uuemad filtrid, et vastata põhimõtteliselt ükskõik millisele automargile ja mootori tüübile.

Boschi filtrite juurde

Salongifilter – sõõm värsket õhku

Selleks et sõidu ajal oleks salongis kogu aeg meeldiv õhustik, tuleb esmalt sisenevast värskest õhust eemaldada õietolm, tolm ja saasteained. Boschi salongifiltrid kaitsevad teie tervist ning ka auto konditsioneerisüsteemi. Aktiivsöega salongifiltrid pakuvad lõhnade ja kahjulike gaaside eest lisakaitset. Kasutatav materjal saadakse naturaalsete kookoskoorte destruktiivsel utmisel õhuvabas keskkonnas. Aur, mida on vaja kärgstruktuuri moodustumiseks, kuumutatakse temperatuurini kuni 800 °C. Selle tulemusel on 1 grammi aktiivsöe sisemine pindala umbes 1000 m2 – teisisõnu, üks triiki teelusikatäis vastab jalgpalliväljakule.

Boschi salongifiltrid – et hoida kõik puhtana:

• kolm kiulist kihti filtreerivad sisenevat õhku
• Aktiivsöe kiht imab lõhnasid ja kahjulikke gaase tõhusalt
• Elektrostaatiline laeng filtreerib välja isegi kõige väiksemad osakesed, mis võiksid kopsudesse sattuda
• Töötab temperatuuridel vahemikus -40 kuni +85 °C

Diislifilter – asendamatu kaitse sissepritsesüsteemidele

Diislifiltri peamine roll on kaitsta sissepritsesüsteemi ja mootorit osakeste, vee ja muude kütuses olevate jääkide eest. Vastupidav tihend ja korpuse materjalid, optimaalne filtrimaterjal ja täiustatud vee-eraldusvõime teevad Boschi diislifiltrid parimaks lahenduseks teie auto jaoks.

Mis juhtub, kui filter ummistub?

• Võimsuse kadu ja isegi mootori seiskumine
• Vähenenud või häiritud kütuseetteanne
• Kütusepump töötab halvemini ja võivad tekkida isegi lühised
• Teatud mootoriosade sisemine korrosioon
• Suurenenud kulumine

Bensiinifilter – tõhus kaitse isegi väikseimate osakeste vastu

Isegi imepisikesed osakesed võivad auto elektroonilise sissepritse süsteemi ja mootorit oluliselt kulutada. Boschi bensiinifiltrid suudavad kütusest eemaldada lausa ühe tuhandiku millimeetri suurusi võõrkehi, et tagada optimaalne töövõime ja komponendi pikk tööiga. Karburaatormootorites kasutatakse bensiinifiltreid, et ennetada käivitusprobleeme ja mootori ebaühtlast tööd. Need ei lase otsakutel saastuda.

Mis juhtub, kui bensiinifilter ummistub?

• Mootori võimsuse kadu
• Vähenenud või häiritud kütusetoide
• Kütusepump töötab halvemini ja võivad tekkida isegi lühised
• Suurenenud kulumine

Õlifilter – et mootor töötaks sujuvalt

Õlifilter on vajalik, et kaitsta automootorit mootoriõli ebapuhtuse eest. Lühikesed sõidud ja pidev peatumine liikluses on põhilised stressiallikad. Regulaarne külmkäivitus tekitab õlisse rohkem kondensaati ja liigset kütust. Tagajärg: põlemata süsivesinikud ja kondensaat õlis. Need lenduvad mootorite kõrgete temperatuuride korral, vähendades seega veelgi enam õli määrdeomadusi. Selleks, et te ei peaks hoolduste vahepeal sääraste asjade peale mõtlema, soovitame kasutada Boschi parima kvaliteediga õlifiltreid.

Mis juhtub, kui õlifilter ummistub?

• Enneaegne mootori kulumine või isegi kahjustumine
• Mootori jõudluse vähenemine
• Suurenenud õlitarbimine
• Õli lekkimine

Õhufilter – igasuguste mustuseosakeste lõpp-punkt

Sõidu ajal tõmmatakse pidevalt õhku sisse, et jahutada mootorit ja saada õige kütusesegu. Õhufiltri eesmärk on pakkuda mootorile tõhusat kaitset mustuseosakeste ja seega ka enneaegse kulumise eest. See hoiab ka mürataseme madala. Filtri lekkimine ja poorsus lasevad puhastamata õhu sisselaskekanalisse. Seepärast on Boschi õhufiltritel eriti vastupidav polüuretaanist tihend, mis sobitub täpselt korpuse kuju ja ebatasasustega ning on filtri terve tööea jooksul paindlik ja elastne.

Mis juhtub, kui õhufilter ummistub?

• Küttesegu kvaliteet halveneb
• Mootori jõudluse vähenemine ja rohkem saasteaineid heitgaasides
• Suurem kütusekulu
• Osakesed põhjustavad suuremat kulumist
• Käivitusprobleemid