Serviço profissional de baterias

Conhece o atual estado a sua bateria? A maioria dos condutores não presta muita atenção até terem uma avaria ou quando o carro não arranca. No entanto, se fizer regularmente uma revisão da bateria numa das nossas oficinas, sempre seja necessário, procedemos à sua substituição. Vantagem: É melhor dedicar uns minutos à instalação de um produto Bosch de primeira qualidade do que esperar horas pela chegada do serviço de assistência em viagem.

• Bateria Bosch S4 (12 V, 60 Ah, 540 A)
• Bateria Bosch S6 (12 V, 95 Ah, 850 A)
• Carregador de bateria Bosch C3 (6 V, 1.2 Ah - 14 Ah y 12 V, 1.2 Ah - 120 Ah), apto para todas as tecnologias de bateria padrão (chumbo ácido, AGM, de células húmidas e de gel)

Assim que o frio chega, começa-se a ouvir por todo o lado: arranques difíceis e veículos que não pegam. Geralmente, uma bateria deficiente é a causa do problema, pois os processos químicos abrandam com as baixas temperaturas e produz-se uma maior resistência de fricção no motor. Isso são más notícias para qualquer bateria de arranque, especialmente quando o alternador não funciona.

Além disso, os veículos modernos possuem equipamentos eletrónicos cada vez mais exigentes, desde os sistemas Start/Stop a uma grande variedade de cargas elétricas. O que significa que cada vez mais as baterias dos carros são matéria para especialistas. Por essa razão, recomendamos aos condutores que, exceto se tiverem os conhecimentos técnicos necessários, não mudem a bateria sozinhos. É sempre melhor deixar a manutenção e a substituição nas mãos dos especialistas das nossas oficinas, quer seja verão ou inverno.

A ajuda do arranque pode representar um impulso para as baterias gastas. Mas antes de ligar o seu carro a outro veículo, há vários pontos importantes que deve ter em conta:

As duas baterias devem ter a mesma tensão nominal (por exemplo, 12V). As carroçarias dos dois carros não podem estar em contacto em lado nenhum. Após desligar todos os equipamentos elétricos, ligue o cabo de arranque vermelho ao conector positivo da bateria descarregada e, em seguida ao mesmo conector da bateria carregada. Em seguida, ligue o cabo preto ao conector negativo da bateria carregada antes de ligar a outra ponta a uma superfície de metal no compartimento do motor do veículo que tem a bateria descarregada. Importante: Nunca ligue o cabo ao conector negativo da bateria descarregada pois poderia existir o risco de explosão. Só deve tentar efetuar o arranque do motor depois destes passos.