Bosch Car Service - Ghid pentru pneuri

Care este diferenţa între pneurile de iarnă şi cele de vară?

Ştiaţi că un autovehicul echipat cu pneuri de vară care se deplasează pe un drum acoperit cu zăpadă are nevoie de o distanţă de 43 de metri pentru a opri, de la o viteză de 50 km/h? Cu pneurile de iarnă este necesară o distanţă de doar 35 de metri, adică mai puţin cu 7 metri. Acest lucru se întâmplă deoarece pneurile de vară nu mai asigură aderenţa necesară la temperaturi sub 7°C. Datorită amestecului special de cauciuc utilizat şi benzii de rulare cu profil mai aspru, de obicei mai adânc, cu adâncituri suplimentare, pneurile de iarnă asigură o aderenţă mai bună.

Conduceţi în siguranţă pe parcursul întregului an, utilizând pneuri corespunzătoare

Statisticile demonstrează că riscul producerii unui accident este de şase ori mai mare iarna decât vara. În plus, în cazul unor accidente, companiile de asigurări tind să învinovăţească şoferii autovehiculelor neechipate cu pneuri adecvate (specificate în mod legal). Prin urmare, cel mai bine este ca, înainte de a vă urca în autovehicul, să vedeţi care sunt condiţiile meteo şi să treceţi la timp la pneurile de iarnă.

Cât de importantă este presiunea corectă de umflare a pneurilor?

Greutatea unui autovehicul nu este suportată doar de pneuri, aerul din interiorul acestora joacă un rol important. Riscul de reducere a siguranţei creşte cu fiecare călătorie în cazul în care presiunea de umflare este prea scăzută:

• Distanţa de frânare este prea mare.
• Există un risc sporit de deteriorare a pneului din cauza generării unor temperaturi prea ridicate.
• Consumul de carburant creşte din cauza rezistenţei mai mari la rulare.

Care este metoda corectă de curăţare a pneurilor?

Obișnuiți să utilizați un aparat de curăţat cu înaltă presiune pentru autovehiculul dumneavoastră? Dacă este aşa, este important să aveţi o grijă deosebită la curăţarea pneurilor. Un jet puternic de apă fierbinte, de la distanţă mică, poate produce deteriorări considerabile, deoarece sub presiunea impactului creşte temperatura materialului pneurilor, formându-se mici bule în cauciuc şi slăbindu-l în acest fel. Consecinţe posibile: explozia bruscă a pneurilor în condiţii de încărcătură mare sau la viteze mari.

Elemente ce trebuie urmărite atunci când curăţaţi pneurile:

• Păstraţi o distanţă de cel puţin 20 de centimetri între capătul pistolului de curăţare şi pneu.
• Utilizați de preferinţă pulverizarea pe rază mare şi nu un jet concentrat.
• Chiar în eventualitatea unor impurităţi persistente, nu direcţionaţi niciodată jetul într-un singur punct ci mutaţi-l în mod constant înainte şi înapoi.

Când este necesară înlocuirea pneurilor?

Trebuie să țineți cont de anumiți factori importanți: vechimea, adâncimea benzii de rulare şi posibilele deteriorări. Nu uitaţi că adâncimea minimă a benzii de rulare cerută de lege este de 1,6 mm. Recomandarea noastră: Înlocuiţi pneurile atunci când adâncimea benzii de rulare scade la 3 mm, pentru cele de vară, şi la 4 mm pentru cele de iarnă. De asemenea, pneurile trebuie să fie înlocuite în cazul în care vechimea lor a depăşit 10 ani, chiar dacă adâncimea benzii de rulare este încă corespunzătoare. Vechimea unui pneu este indicată de numărul DOT din patru cifre ştanţat pe acesta. Ultimele două cifre indică anul fabricării, iar primele două săptămâna de fabricare.

Recomandarea noastră pentru o verificare corectă:

Introduceți o monedă de 2 euro (o monedă de 1 euro pentru pneurile de vară) în adâncitura cea mai mică a pneului. Dacă nu se mai văd stelele de pe monedă, banda de rulare este încă corespunzătoare.

Care este metoda corectă de depozitare a pneurilor?

Aceeaşi problemă în fiecare iarnă: ce faceţi cu pneurile de vară? O alternativă ar fi să le depozitaţi la un service auto. Întrebaţi-ne despre service-ul complet pentru pneuri. În cazul în care doriţi să depozitaţi roţile sau pneurile acasă, este important să acordaţi atenţie următoarelor elemente:

• În mod ideal, pneurile trebuie să fie depozitate într-un loc uscat, la întuneric, răcoros şi ventilat moderat.
• Roţile pot fi suspendate, amplasate pe suporturi pentru roţi sau aşezate culcat.
• Pneurile fără jantă sunt depozitate întotdeauna în poziţie verticală.