Как проводится обслуживание автомобильного аккумулятора

Как происходит зарядка аккумулятора?

Восстановить потенциал батареи автомобиля можно двумя способами: не вынимая АКБ из него или вынимая. В первом случае при включенном двигателе и работающем генераторе зарядка проходит автоматически. Во втором батарея вынимается и подключается к зарядному устройству. Чем меньший подается ток, тем дольше заряжается батарея.

Процесс завершается после «вскипания» электролита и в среднем занимает 8–10 часов. Однако окончательное время зависит от изначального заряда. Если он был на нуле, то при напряжении в 4–6 А потребуется не менее 12 часов.

После любой процедуры аккумулятор промывается и высушивается. Если на нем останется грязь или кислота, он быстро разрядится или вообще выйдет из строя. Если напряжение крышки аккумулятора выше нуля, значит, корпус очистили плохо

Правильный уход за батареей

В среднем АКБ используется 5–10 лет, но если правильно за ней ухаживать, этот срок можно значительно увеличить. Так, рекомендуется каждый квартал проверять в ней напряжение, уровень и плотность электролита, проводить чистку батареи и ее клемм. Если аккумулятор долго не используется, лучше его вынуть и поместить в холодное место.

Некоторые простые мероприятия можно проводить самостоятельно, но комплексные (куда входит обслуживание автомобильного аккумулятора) должны делать специалисты. К тому же, автомобили нынешнего поколения имеют сложную систему управления через бортовой компьютер. Если его полностью отключить от питания, запустить снова будет сложно. Поэтому лучше не рисковать и позволить решать такие вопросы профессионалам.

Специалисты сервисных центров «Бош Авто Сервис» проведут обслуживание аккумулятора автомобиля быстро, на все виды работ дается гарантия. Широкая сеть фирменных СТО представлена по всей Украине.

Помощь разряженному аккумулятору

Содействие в запуске может оказать существенную помощь разряженном аккумулятору. Но перед тем, как подключиться с использованием переносных проводов, к другому автомобилю, необходимо учесть некоторые моменты:

• Номинальное напряжение аккумуляторов должно быть одинаковым (например, 12 В)
• Корпуса автомобилей не должны соприкасаться.

После выключения всего электрического оборудования, подключите красную кабельную перемычку к положительной клемме разряженного аккумулятора, а затем в положительной клемму заряженного аккумулятора. Далее, подключите черный кабель к отрицательной клеммы заряженного аккумулятора, после чего соедините другой конец с металлической поверхностью отсека двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором.

Важно: никогда не подключайте кабель к отрицательной клеммы разряженного аккумулятора - это может привести к взрыву. Только после этого можно попробовать завести автомобиль.