Lo sapevate già? Bosch è il numero 1 a livello mondiale per lo sviluppo e la produzione di sistemi diesel, di pari livello o in parte superiori di molti sistemi benzina. Questo grazie agli innovativi iniettori Common Rail, ovvero sistemi di iniezione ad alta pressione per l'iniezione del carburante, che hanno reso il motore diesel ancora più silenzioso, raffinato e performante. Tuttavia la manutenzione e la riparazione di questi sistemi complessi richiede conoscenze approfondite, molta esperienza e un'adeguata tecnica di controllo. Affidatevi quindi agli specialisti di Bosch Diesel Center e Bosch Diesel Service.
Sistemi diesel di Bosch
Tecnica di controllo da parte e per esperti diesel
TDI, Common-Rail o filtro fuliggine: il nostro personale di officina qualificato è sempre aggiornato sull'ultimo stadio della tecnica grazie ad attività di formazione e aggiornamenti regolari e dispone della massima competenza sia in materia di funzioni che di tecnica di controllo d'avanguardia di Bosch. Ottimi presupposti affinché il vostro veicolo diesel, in seguito a una riparazione o a un controllo in una delle nostre officine, sia di nuovo efficiente, in forma e pulito.
Bosch-eXchange, il programma di sostituzione diesel
Per una riparazione conforme al valore corrente del veicolo, il programma di sostituzione Bosch-eXchange vi offre i componenti principali per tutti i modelli di veicoli diesel standard.
Il portfolio di Bosch eXchange comprende pezzi di ricambio per moderni sistemi Common-Rail così come per veicoli diesel più datati, offrendovi un'alternativa economica ai pezzi originali a parità di qualità. Il vostro vantaggio: Bosch vi garantisce la stessa garanzia su tutti i componenti.

Il consiglio dei nostri esperti
«Sottoponete regolarmente il vostro veicolo ad un controllo base diesel. La pulizia di sistema e la sostituzione del filtro diesel consentono di eliminare la fuliggine in eccesso e impedire l'ostruzione degli ugelli di iniezione.
I vantaggi: minore formazione di fumo e fuliggine, minore emissione sonora, consumo di carburante ridotto e ottimale partenza a freddo.»