La stagione fredda mette a dura prova i componenti della vostra auto. Per non essere colti impreparati da temperature sotto lo zero, affidatevi al check-up invernale di Bosch Car Service. Grazie alle più moderne tecniche di diagnosi, controlliamo la funzionalità di vari componenti del vostro veicolo. In questo modo riducete il rischio di incidenti su strade ghiacciate ed evitate spiacevoli guasti in viaggio verso le meritate vacanze. Troverete maggiori consigli su che cosa verificare in caso di viaggi con la vostra auto nella stagione fredda nella nostra guida inverno.
Il modo più cool per affrontare l'inverno
Protezione antighiaccio in caso di temperature sotto zero
Le statistiche di guasto degli automobile club in Europa ogni anno lo ribadiscono: la maggior parte dei guasti è causata da problemi diretti o indiretti al sistema di raffreddamento. Infatti, così come per il cambio dell'olio, anche il controllo regolare del liquido refrigerante è fondamentale, affinché non rimaniate bloccati in strada con la vostra auto. Gli additivi contenuti nel liquido refrigerante e responsabili della protezione del sistema refrigerante con il tempo perdono la loro efficacia e in inverno rischiano addirittura il congelamento. Il liquido di refrigerazione dovrebbe quindi essere sostituito regolarmente per evitare danni, quali difetti alla pompa dell'acqua, corrosioni al radiatore, ostruzioni ai cavi o problemi con l'elettronica del motore. Vi consigliamo di effettuare regolarmente un check-up di routine del sistema di refrigerazione in una delle officine Bosch Car Service.
Il consiglio dei nostri esperti
«Pesistica in inverno? Applicando delle guarnizioni in gomma alle porte e al portellone posteriore della vostra auto con un apposito stick speciale, prevenite la secchezza o eventuali danni dovuti al freddo. Sono particolarmente adatti il grasso di cervo, la polvere di talco, il glicerolo, la vasellina o il silicone. Qualora una delle porte dovesse comunque congelare, non tentate di aprirla con violenza, poiché nel caso peggiore le guarnizioni in gomma potrebbero strapparsi e dovranno poi essere sostituite.»