Регулярное обслуживание и своевременный ремонт — залог долгой службы двигателя

Это процесс, при котором двигатель и его отдельные узлы приводятся в состояние, близкое к тому, в каком агрегат сошел с заводского конвейера.

В ходе таких ремонтных действий специалисты станции ТО разбирают и очищают двигатель, проверяют его узлы, при наличии дефектов заменяют их, ремонтируют и приводят в рабочее состояние коленвал, блок цилиндров, системы подачи топлива, масляной смазки и охлаждения, кривошипно-шатунный механизм.

Капитальный ремонт двигателя сложнее и серьезнее обычной переборки устройства. Она обычно включает ремонт и замену только поврежденных деталей и чистку внутренней поверхности от нагара и налета.

Переборка может потребоваться, если в результате прогорания прокладки блока цилиндров наблюдается пропуск газов и ухудшается компрессия, моторное масло смешивается с антифризом, происходит общее загрязнение двигателя и снижение его мощности. Вскрытие агрегата помогает определить истинный масштаб дефектов и выявить необходимость капремонта двигателя.

Кап ремонт двигателя потребуется при появлении таких «симптомов»:

• значительное снижение величины компрессии;
• малое давление масла и его повышенный расход;
• увеличение расхода топлива;
• вылетание из вентиляционной системы паров и газа в виде пульсирующего потока;
• разный цвет дыма из выхлопной трубы;
• уменьшение мощности мотора (снижение скорости на 15%, увеличение времени разгона транспорта с места до скорости 100 км/ч на 25%);
• большой нагар на свечах зажигания;
• неравномерная работа мотора на холостом ходу;
• перегрев мотора, перебои, жесткая работа;
• «чихание» и «выстрелы» в глушителе и карбюраторе;
• стуки и шумы в ДВС.

Находя эти признаки в своем авто, помните, что «капиталка» требуется при наличии комплекса факторов, а не отдельных проявлений. Обычно эти проблемы возникают после 100–200 тысяч км пробега.

Но ключевым фактором, определяющим техническое состояние транспортного средства, является не пробег, а условия эксплуатации.

Бережливый владелец автомобиля может значительно отодвинуть во времени капремонт двигателя, выполняя некоторые правила:Вовремя менять масло. Иначе повышается его вязкость, что усиливает трение элементов механизма и приводит к их износу.

• Использовать только качественное масло. Это предотвратит образование смолистых отложений и стробирование каналов, что увеличит срок эксплуатации механизма.
• Регулярно менять фильтры. Загрязненные топливный, масляный и воздушный фильтры — факторы износа мотора.
• Придерживаться щадящего режима эксплуатации. Максимальные нагрузки, высокие обороты автодвигателя, резкий старт и тормоз — главные враги машины.
• Вовремя устранять неисправности в двигателе. Любой неисправленный дефект приведет к ускоренному износу элементов конструкции и вызовет еще большие неполадки. Цена и время ремонта в этом случае возраст