Les garages Bosch Car Service vous proposent un service d'entretien complet de tout ce qui touche aux pneus de votre voiture. Nous vous conseillons lors de l'achat, nous prenons pour vous le montage ou le remplacement des pneus hiver et été en charge et nous nous occupons au besoin de leur stockage conforme. Ou est-ce que votre véhicule tire à droite ou à gauche? C'est justement lors du montage des pneus qu'il est fortement recommandé de faire ajuster les essieux par un spécialiste. Ce n'est qu'ainsi que vous pourrez éviter que les profils de vos pneus ne s'usent que sur un côté ou de manière inégale. Nous mesurons votre essieu avec la technologie la plus moderne – sans délai et avec un maximum de précision.
Un service d'entretien parfait sur toute la ligne
Montrez votre plus beau profil
Il existe une profondeur de profil prescrite par la loi d'1,6 mm pour les pneus été. Nous recommandons cependant de les remplacer dès 3 mm au plus tard ou 4 mm pour les pneus hiver. Vous pouvez mesurer vous-même très facilement votre profil actuel à l'aide d'une pièce de CHF 2,00 (d'1,00 franc pour les pneus été). Quand le socle d'Helvetia disparaît, le profil de vos pneus été est alors encore suffisamment profond. La mesure de la profondeur du profil de vos pneus hiver fonctionne de la même manière. Pour cela, prenez tout simplement la pièce de deux francs.
La règle du «4 x 4 x 4» peut ici aussi servir de repère. Ce qui veut dire: ne roulez qu'avec des pneus d'un profil de 4 mm minimum, qu'avec 4 pneus ayant le même profil et qui n'ont pas plus de 4 ans.
Pris à froid
Vous aussi, vous avez déjà été surpris par la neige et le verglas? Cependant, si vous roulez sciemment avec des pneus été en hiver, votre assurance peut alors vous diminuer le remboursement en cas d'accident. En effet, les risques d'accidents sont déjà beaucoup plus élevés l'hiver.
D'où notre conseil: respecter la règle «d'O à P» – toujours des pneus hiver d'octobre à Pâques. Vous trouverez également de plus amples informations et conseils dans notre Guide des pneus.

Notre conseil d'expert
«Le caoutchouc de vos pneus vieillit aussi quand ils ne roulent pas. Ils doivent donc être remplacés au bout de 4 ans – même si leur profil est à peine usé. Le numéro DOT (à quatre chiffre) imprimé sur vos pneus vous permet de voir leur âge réel : les deux derniers chiffres représentent leur année et les deux premiers leur semaine de fabrication. Exemple : « 2600 » indique la 26ème semaine de l'année 2000.»