„Bosch Car Service“ žibintų ir matomumo vadovas

Neteisingai sureguliuoti priekiniai žibintai pavojingi ne tik vairuotojui, bet ir kitiems eismo dalyviams. Tokiu būdu jie ne tik pakankamai neapšvies, bet taip pat gali apakinti atvažiuojančių transporto priemonių vairuotojus. Todėl svarbu reguliariai tikrinti žibintus, kad užtikrintumėte saugų vairavimą. „Bosch Car Service“ autodirbtuvėse gali būti atliktas halogeninių priekinių žibintų reguliavimas. Atminkite! Kai naudojami halogeniniai žibintai, diapazoną reikia pritaikyti, jei sunkiai pakrauta bagažo sekcija. Jei naudojamos „Litronic“ ar Xenon“ žibintų sistemos, sureguliuojama automatiškai.

Saugumas – svarbu tinkamai sureguliuoti

Kiekvieną spalį Vokietijos centrinė motorinių transporto priemonių asociacija inicijuoja „Šviesos savaitę“. Šiuo laikotarpiu nemokamai tikrinami transporto priemonių žibintai visose „Bosch Car Service“ autodirbtuvėse Vokietijoje ir Austrijoje. Jei randame neatitikimų, mielai juos ištaisome. Jei viskas gerai, ant priekinio stiklo užklijuojame tai patvirtinantį lipduką.

Ar žinojote, kad dieną privaloma važiuoti su įjungtais žibintais 20-yje Europos Sąjungos šalių? Teigiama šių šalių avarijų statistika kalba pati už save. Automobilį su įjungtais artimųjų šviesų žibintais visada lengviau pastebėti – tiek esant rūkui, tiek sningant ar lyjant. Dėl vairavimo su įjungtais „įprastais“ artimųjų šviesų žibintais greičiau dėvisi lemputės. Todėl „Bosch“ sukūrė tokias galingas lemputes, kaip itin našias „Plus 90“ ar labai tvarias „Longlife Daytime“. Todėl automobilių vairuotojai ne be priežasties „Bosch“ automobilių lemputėms dažnai skiria pačius aukščiausius įvertinimus, nes jos atitinka jų lūkesčius tiek dieną, tiek naktį.

Rūko žibintai ir galiniai rūko žibintai padidina saugumą kelyje, tačiau yra kelios jų naudojimui taikomos sąlygos.

Į ką svarbu atsižvelgti.

Rūko žibintus reikėtų įjungti tik tada, kai matomumą labai apsunkina lietus, rūkas ar sniegas. Galiniai rūko žibintai turi būti įjungti tik tada, jei matomumas nukrenta žemiau 50 m.

Geras matomumas labai priklauso nuo valytuvų kokybės. Galų gale, valytuvai turi atlikti daugiau nei 750 000 valymo ciklų, o tai atitinka 80 futbolo aikščių plotą. Ir, lyg to dar nebūtų gana, jie turi atlaikyti net pačias sudėtingiausias sąlygas:

• temperatūrų svyravimą nuo -30°C iki 80°C ir tiesioginius saulės spindulius;
• ant priekinio stiklo esantį purvą, vabzdžius, ledą ir pan.;
• cheminių preparatų poveikį.

Net akyliausia akis kartais gali nepastebėti, kada nusidėvi valytuvų šluotelės. Pastebėję nusidėvėjimo ženklus daugelis vairuotojų nekeičia valytuvų tol, kol iš kantrybės neišveda nuolatinis valytuvų girgždėjimas. Tačiau tuo metu jau būna per vėlu. Informaciniame grafike pavaizduota, kada tinkamiausia keisti valytuvus.

Dėl neteisingai pritvirtintų valytuvų kojelių valymas gali būti ruožuotas ir dėmėtas, todėl geriausia, jei leistumėte atlikti šį darbą mums. Mes tinkamai nustatysime valytuvus ir, jei reikės, sumontuosime jūsų transporto priemonėje „Bosch“ produktus – taip užtikrinsime optimalų valymą net sunkiausiomis oro sąlygomis.

Purvas, dulkės ir vabzdžiai ant priekinio stiklo sudaro plėvelę, kurią sunku pašalinti vien vandeniu, todėl tai gali sukelti pavojų. Šios problemos sprendimas – specialus stiklo apipurškimo skystis, kuris taip pat apsaugo nuo ledo formavimosi ant stiklo žiemą. Šio paruošto skysčio ar jo koncentrato galite įsigyti mažmeninės prekybos vietose.

Svarbu. Svarbu laikytis teisingo maišymo santykio, kad pasiektumėte pageidaujamą rezultatą.