Які ознаки вказують на те, що пора перевірити стан автомобіля?
- Поява сторонніх шумів і стукотів;
- двигун глухне при збільшенні швидкості;
- під час руху падає потужність мотора;
- важко або неможливо запустити двигун, особливо в зимовий час;
- з труби йде білий або чорний дим.
При наявності навіть однієї з проблем мотору потрібна діагностика і ремонт, які бажано виконати в найкоротші терміни. В іншому випадку знадобиться капітальний ремонт дизельного двигуна, що обійдеться значно дорожче.
Найчастіше причиною несправності подібного типу стає тривала робота двигуна на високих оборотах. Якщо є можливість, поміняйте стиль їзди, щоб не доводити машину до капремонту.
Дизельний двигун чутливий до неякісного пального, особливо якщо в ньому містяться тверді елементи. В такому випадку швидко засмічується і зношується паливна система, а потім і інші вузли авто.
Не всі водії пам'ятають, що з настанням холодів необхідно використовувати відповідне сезонне паливо і заливають річний дизель. В результаті при мінусових температурах не запускається або погано запускається двигун. Це правило стосується і рідини для охолодження двигуна. Якщо використовувати звичайну воду або рідина з невстановленим складом, двигун почне давати збої.
Причиною стає банальний знос вузла. Спочатку виходять з ладу розпилювачі форсунок, з вихлопної труби йде чорний дим. Якщо вчасно не усунути несправність, це призведе до поломки турбіни двигуна, системи живлення і інших проблем.
Щоденний огляд автомобіля, оцінка поточного технічного стану допоможе якщо не запобігти, то помітити перші ознаки неполадок і вчасно відправити машину на СТО.
Незалежно від причин, за якими власник дизельного авто звернувся на сервісну станцію, першим етапом буде комп'ютерна діагностика двигуна і інших систем автомобіля. На основі отриманих даних проводиться детальний огляд проблемного вузла, який дозволяє з'ясувати причину поломки. Після цього майстер визначає обсяг, час і вартість робіт. Ці нюанси узгоджуються з клієнтом, після чого машина йде на ремонт.
Найчастіше проводяться такі роботи:
- заміна розпилювачів дизельних форсунок, плунжерних пар, ремонт насос-форсунок;
- ремонт або заміна сажових фільтрів;
- ревізія всієї дизельної системи.
Іноді виявляються і інші, приховані неполадки. Про них майстер попереджає клієнта і погоджує з ним задачу усунення виявлених проблем.
Де відремонтувати дизель?
Де відремонтувати дизель?
Багато труднощів з двигуном виникає через неполадки в дизельної паливної апаратури. Виявити їх допоможе комп'ютерна діагностика, а ремонт проводиться тільки за допомогою спеціального обладнання. Тому при неполадку будь-якої складності рекомендуємо відправити транспорт на огляд в одну з наших сервісних майстерень.
Розташовані вони по всій Україні, тому знайти СТО «Бош Авто Сервіс» недалеко від будинку або місця вашого перебування не складе труднощів. Київ, Львів, Одеса, Дніпро (Дніпропетровськ), Харків - де б не наздогнала поломка, ви завжди знайдете висококваліфікованого майстра у фірмовій автомайстерні, який впорається навіть із серйозною несправністю дизельного двигуна.
У Вас залишилися питання або побажання?
«Ви можете отримати актуальну інформацію про Ваш автомобіль в найближчому Бош Авто Сервісі.»