Cмяна на масло

Смяната на масло обикновено включва повече от самото източване и наливане на ново масло. Целта е двигателят да получи правилното смазване, а системата да остане чиста. Обхватът може да зависи от автомобила, двигателя и предписанията за обслужване.

• източване на старото моторно масло
• подмяна на масления филтър, когато това е предвидено
• зареждане с масло с подходящ вискозитет, тоест с подходяща гъстота
• контрол на нивото със щеката или чрез електронен индикатор

Често се прави и кратък оглед за видими течове около пробката, корпуса на филтъра и долната част на двигателя. При някои автомобили се сверява и сервизният индикатор. Експертите от Bosch Car Service във Вашия район подбират консумативите според техническите данни на автомобила, за да се избегне използването на неподходящо масло или филтър.

Редовната смяна на масло е важна, защото моторното масло не само смазва, но и отвежда топлина, задържа замърсявания и подпомага защитата на движещите се части. С времето то старее и губи част от свойствата си.

• намалява триенето между металните части
• ограничава натрупването на утайки и замърсявания
• подпомага по-спокойната работа на двигателя
• може да намали излишното износване при натоварване

Когато маслото е старо, смазващите му свойства отслабват и двигателят може да работи по-тежко. Това не винаги се усеща веднага от водача, но с времето се повишава рискът от отлагания и ускорено износване. Затова е добре обслужването да се прави според сервизния план, условията на шофиране и използвания тип масло.

Колко често се прави смяната на масло зависи от модела, двигателя, вида масло и начина на шофиране. Няма един и същ интервал за всички автомобили. Най-сигурният ориентир е сервизната информация на автомобила.

• следвайте интервала по сервизната книжка или бордовия компютър
• при градско шофиране интервалът може да е по-кратък
• кратките пътувания натоварват маслото повече
• при по-стар двигател е възможен по-чест контрол

Градският трафик, студените стартове и честите къси разстояния ускоряват стареенето на маслото. При такива условия смяната може да се наложи по-рано от очакваното. Експертите от Bosch Car Service във Вашия район могат да проверят какво е подходящо според пробега, условията на движение и спецификацията, посочена за конкретния автомобил.

Има няколко признака, които могат да насочат към нужда от смяна на маслото, но те не заменят сервизния интервал. Понякога старото масло не дава ясни външни сигнали и затова редовният контрол е важен.

• светване на сервизен или маслен индикатор
• по-груба или по-шумна работа на двигателя
• много тъмно и замърсено масло по щеката
• усещане за по-тежка работа при студен старт

Важно е да се прави разлика между предупреждение за ниско налягане и обикновено напомняне за обслужване. Ниското налягане изисква бърза проверка. Ако има съмнение за проблем, експертите от Bosch Car Service във Вашия район могат да проверят нивото, състоянието на маслото и възможни течове, преди да се избере следващата стъпка.

Смяната на масло е добре да се направи преди маслото да загуби полезните си свойства. Най-често това е при достигане на сервизния интервал, след по-тежка експлоатация или когато автомобилът дълго време е работил в натоварен режим.

• при достигнат пробег по плана за обслужване
• при изминал период, посочен от производителя
• след много градско шофиране и чести студени стартове
• преди дълго пътуване, ако интервалът наближава

Подходящият момент не е еднакъв за всеки автомобил. Важни са реалните условия на ползване, а не само километри на таблото. Ако автомобилът се кара рядко, маслото пак старее с времето. Затова е полезно обслужването да се планира навреме, вместо да се чака поява на симптоми или предупредителна лампа.

Пропускането на смяна на масло може постепенно да натовари двигателя. Старото масло губи способността си да смазва и да предпазва частите от замърсяване и висока температура. Последиците често се натрупват бавно.

• повишено триене и по-бързо износване
• натрупване на утайки и замърсявания
• по-слабо охлаждане на работещите части
• риск от по-сериозни повреди при продължително шофиране

В началото водачът може да не забележи промяна. С времето обаче двигателят може да започне да работи по-шумно и по-тежко. При по-силно замърсяване маслените канали, тоест пътищата на маслото вътре в двигателя, могат да се запушват или да се натоварят. Навременната смяна е проста профилактика, която обикновено е много по-разумна от отстраняване на последващи повреди.

Има различни видове моторни масла и правилният избор не се прави само по марка или цена. Най-важни са спецификацията и вискозитетът. Вискозитет означава колко гъсто е маслото при студен и при загрял двигател.

• минерално масло, използвано по-често при по-стари двигатели
• полусинтетично масло, междинен вариант
• синтетично масло, често за по-нови и по-натоварени двигатели
• вискозитет като 5W-30 или 5W-40 според изискването

Най-сигурният избор е този, който отговаря на данните в документацията на автомобила. Неподходящото масло може да повлияе на смазването, разхода и работата на системите за обработка на отработените газове. Експертите от Bosch Car Service във Вашия район проверяват точната спецификация според автомобила, а Bosch Car Service е независим от производителя и обслужва всички автомобилни марки.

В много случаи масленият филтър се сменя заедно с моторното масло, защото той събира замърсяванията, които маслото отнася по време на работа. Така новото масло започва работа в по-чиста система и запазва свойствата си по-добре

• филтърът задържа сажди и фини частици
• стар филтър може да натовари новото масло по-бързо
• смяната често е част от стандартното обслужване
• точният обхват зависи от автомобила и сервизния план

Има случаи, при които производителят дава конкретни указания за интервали и вид филтър. Затова е важно решението да не се взема по общо правило, а според техническите данни на автомобила. Експертите от Bosch Car Service във Вашия район проверяват какво е предвидено, за да се избегне компромис с качеството на обслужването.

Количеството масло в двигателя е различно при всеки автомобил и не може да се преценява по обща таблица. То зависи от двигателя, филтъра и конструкцията на системата. Правилното ниво обикновено е между маркировките минимум и максимум.

• проверява се по щеката или чрез електронен индикатор
• нивото не трябва да е под минимума
• нивото не трябва да надвишава максимума
• измерването е най-точно на равна повърхност

Прекалено ниското ниво може да намали смазването, а прекалено високото при натоварване може да предизвика нежелани ефекти в работата на двигателя. След смяна на масло обикновено се прави повторна проверка след кратка работа на двигателя, за да се напълни филтърът и нивото да се отчете коректно според указанията.

Преди смяна на маслото е полезно да знаете кога е била последната подмяна, какво масло е използвано и дали автомобилът има необичайни симптоми. Това помага обслужването да бъде по-точно и съобразено с реалното състояние на двигателя.

• подгответе данни за последната смяна и пробега
• споделете дали се налага често доливане на масло
• споменете за предупредителни лампи или необичайни шумове
• проверете дали има сервизен план в бордовата система

Добре е също да уточните дали автомобилът се използва предимно в града, на дълги разстояния или при по-голямо натоварване. Такива условия влияят на стареенето на маслото. Ако има видими следи от теч или мирис на изгоряло масло, това също трябва да се съобщи, защото може да е необходим допълнителен оглед освен стандартната смяна.