Vezérlés csere

A vezérlés csere a motor „időzítéséért” felelős elemek cseréjét jelenti. Ezek gondoskodnak arról, hogy a motor belső részei a megfelelő pillanatban, összehangoltan működjenek. A pontos tartalom járműtől függ, ezért mindig az adott típus gyári előírása az irányadó. A szolgáltatás jellemzően az alábbiakat foglalhatja magában:

• a vezérműszíj csere vagy a vezérműlánc csere (attól függően, milyen rendszer van az autóban)
• feszítők és vezetőgörgők cseréje, ha a rendszer részei
• tömítések és csavarok cseréje там, ahol a gyártó előírja
• a jelölések pontos beállítása és ellenőrzése

A munka végén próbajáratás és ellenőrzés történhet, hogy a motor egyenletesen működjön.

A vezérlés csere azért fontos, mert ezek az alkatrészek idővel elhasználódnak. A szíj vagy a lánc folyamatos terhelésnek van kitéve, és a hozzá tartozó feszítők, görgők is öregszenek. Ha a csere elmarad, a motor működése romolhat, és akár súlyos meghibásodás is kialakulhat. A rendszeres csere általában segít csökkenteni ennek kockázatát.

Különösen érdemes odafigyelni, ha:

• sok a városi, rövid távú használat
• gyakori a hidegindítás
• korábban volt olajszivárgás a motor környékén

A pontos ütemezés mindig a gyártói előírástól és az autó használatától függ, ezért a szervizben érdemes ellenőriztetni az esedékességet.

A vezérlés csere gyakorisága általában a gyártó ajánlásaitól függ, és sokszor futásteljesítményhez vagy időtartamhoz kötött. Ez azt jelenti, hogy bizonyos kilométer vagy bizonyos évek után javasolt a csere, függetlenül attól, hogy az autó mennyit futott városban vagy országúton. A kézikönyvben megadott értékek iránymutatást adnak, de a használati körülmények is számítanak.

Érdemes különösen figyelni, ha:

• az autót főként rövid távokra használják
• sok a hidegindítás vagy a dugóban araszolás
• az autó idősebb, de keveset futott

Ilyen esetekben a vezérműszíj csere intervallum akár a maximális gyári értéknél korábban is indokolttá válhat. A Bosch Car Service szakemberei a jármű kora, futásteljesítménye és előélete alapján tudnak javaslatot tenni.

A vezérlés kopása sokszor kevés, egyértelmű külső jel alapján ismerhető fel, ezért a gyártói előírás szerinti csereidő betartása a legbiztonságosabb. Bizonyos helyzetekben azonban előfordulhatnak figyelmeztető jelek, amelyeknél érdemes mielőbb szervizhez fordulni.

Ilyen jelek lehetnek például:

• szokatlan csörgő vagy sivító hang a motor eleje felől
• ingadozó alapjárat vagy nehezebb indítás
• érezhető teljesítménycsökkenés
• olajszivárgás a vezérműszíj burkolata környékén

Ezek a tünetek más hibákhoz is kapcsolódhatnak, ezért önmagukban nem bizonyítják a vezérlés problémáját. A Bosch Car Service műhelyében ellenőrizhető, hogy valóban esedékes-e a csere, és szükség esetén további vizsgálatok is elvégezhetők.

A vezérlés cseréjét általában akkor érdemes elvégeztetni, amikor a gyártó által javasolt kilométer- vagy időintervallum a végéhez közeledik. Sok autós praktikusnak tartja, ha a vezérlés csere egy nagyobb szervizzel együtt történik (például átfogó inspekcióval), mert így több munkafolyamat elvégezhető egy alkalommal.

Különösen megfontolandó a csere:

• használt autó vásárlásakor, ha nincs hiteles információ a korábbi cseréről
• hosszabb utazás vagy nyaralás előtt
• ha a motor környékén olajszivárgást tapasztalnak

Ilyen helyzetekben elővigyázatosságból is célszerű lehet a vezérlést ellenőriztetni, és szükség esetén cseréltetni. A Bosch Car Service szakemberei az autó állapota és előélete alapján tudnak javaslatot adni a megfelelő időpontra.

Ha elmarad a vezérlés csere, a vezérműszíj vagy a hozzá tartozó elemek elhasználódhatnak, és a rendszer pontatlanul működhet. Szíjas rendszernél nőhet a szíjszakadás kockázata, ami sok motortípusnál a motor belső sérüléséhez vezethet. Láncos rendszernél a megnyúlt lánc, a gyenge feszítő vagy a kopott vezetősín okozhat zajt, bizonytalan járást és teljesítményromlást. A következmény járműtípustól függ, és komoly javítást tehet szükségessé, ezért az előírt csereintervallum betartása általában biztonságosabb.