Araç Dış Ekspertiz Nedir?

Kaporta, boya durumu, dış hasarlar, değişen parçalar ve paslanma gibi unsurlar kontrol edilir. Aracın geçmişte herhangi bir kaza geçirip geçirmediğini veya dış yüzeyinde bir müdahale olup olmadığını belirlemek için yapılır. Boya kalınlığı ölçüm cihazları kullanılarak kaporta üzerindeki değişimler tespit edilir. Camlardaki çatlaklar, farların durumu, tamponlardaki deformasyonlar ve jantlarda hasar olup olmadığı da değerlendirilir. Aracın genel kondisyonunu anlamak için önemli bir adımdır ve ikinci el araç alımında büyük bir rol oynar.

‘Araç ekspertiz raporunda nelere bakılır?’ sorusunun birçok yanıtı bulunur. Ekspertiz raporu bir aracın mekanik, kaporta ve elektronik sistemlerinin detaylı bir şekilde analiz edilmesini sağlayan teknik bir belgedir. Raporda aracın şasi ve motor numarası kontrol edilir, ardından kaporta ve boya incelemesi yapılır. Kaporta ekspertizinde değişen veya boyanmış parçalar tespit edilirken, ölçüm cihazlarıyla orijinal parçaların durumu değerlendirilir. Mekanik ve motor testlerinde motor gücü, yağ sızıntıları, turbo performansı ve enjektör durumu analiz edilir. Araç alt takımı ve süspansiyon bileşenleri de kontrol edilerek amortisörler, rot ve salıncaklarda herhangi bir sorun olup olmadığı incelenir. Fren sistemi testi, balataların ve disklerin durumu hakkında bilgi verir. ABS ve ESP gibi güvenlik sistemleri de kontrol edilir. Elektronik donanım incelemelerinde, aracın beyin (ECU) sistemine bağlanarak olası hata kodları tespit edilir. Dış ekspertiz sürecinde ise dış aksamların detaylı incelenmesine odaklanılır.

‘Ekspertiz raporunda nelere dikkat edilmeli?’ sorusunun yanıtı aracın mekanik ve kaporta durumu hakkında verilen bilgilerin doğruluğunu kontrol etmek olabilir. Kaporta ve boya değişimleri dikkatle incelenmelidir. Özellikle şasi ve direklerde yapılan işlemler, aracın ağır hasar alıp almadığını gösterebilir. Boya ve değişen parça tespitleri, aracın geçmişte bir kazaya karışıp karışmadığını anlamaya yardımcı olur. Ekspertiz sürecinin uzman kişiler tarafından yapılması, araç alım sürecinde güvenli bir karar vermek için kritik öneme sahiptir. Bosch Car Service’in profesyonel dış ekspertiz hizmetleri ile aracınızın tüm detaylarını güvenle analiz ettirebilirsiniz.

Araç Dış Ekspertizi Yapılırken Kontrol Edilen Noktalar

Araç satımında dikkat edilmesi gerekenler arasında dış ekspertiz uygulaması yer alır. Araç dış ekspertizi, bir otomobilin dış yapısının analiz edilerek olası hasarların ve değişen parçaların tespit edilmesini sağlar. Kaporta ve boya kontrollerinden camlara, jantlardan farlara kadar birçok nokta titizlikle incelenir. Özel ölçüm cihazları ve uzman teknik ekiplerimiz tarafından gerçekleştirilen analiz, ikinci el araç alım satımı yapacak kişiler için büyük önem taşır. Araç dış ekspertizi sırasında kontrol edilen başlıca noktalar şu şekilde sıralanabilir:

• Uygulamanın en önemli aşamalarından biri kaporta ve boya kontrolüdür. Boya kalınlığı ölçüm cihazları kullanılarak kaportanın orijinalliği kontrol edilir. Fabrika çıkışı durum ile sonradan yapılmış boyalar arasındaki fark belirlenir. Aracın herhangi bir kazaya karışıp karışmadığı, değişen veya onarılan parçalar tespit edilir. Şasi ve direklerde kaynak, macun veya dolgu gibi müdahaleler olup olmadığı incelenir.
• Cam ve aydınlatma sistemleri, sürüş güvenliği açısından büyük öneme sahiptir. Ön, yan ve arka camlarda çatlak, taş izi veya hasar olup olmadığı kontrol edilir. Camların orijinalliği incelenir ve fabrika çıkışı olup olmadığı belirlenir. Farlar, sis lambaları ve stop lambaları işlevsellik açısından test edilir. Aydınlatma sistemlerinin ışık şiddeti, ayarları ve yanma süreleri değerlendirilir.
• Araç kapılarının ve diğer açılır kapanır parçalarının düzgün çalışması, yapısal bütünlüğün korunup korunmadığını gösterir. Bu aşamada kapı menteşeleri ve kilit mekanizmaları test edilir. Kaput ve bagaj kapağının düzgün açılıp kapanıp kapanmadığı kontrol edilir. Bagaj içerisindeki döşeme ve yedek lastik bölmesi incelenerek su alma veya çürüme gibi durumlar değerlendirilir.
• Araç lastikleri ve jantları, yol tutuşu ve güvenli sürüş açısından büyük bir etkendir. Lastik diş derinlikleri ölçülerek aşınma durumu değerlendirilir. Lastik yüzeyinde baloncuk, kesik veya yırtık olup olmadığı kontrol edilir. Jantlarda eğilme, çatlama veya hasar durumuna bakılır. Stepne ve kriko gibi yedek ekipmanların eksiksiz olduğu doğrulanır.
• Şasi ve alt takım, aracın temel taşıyıcı yapısını oluşturduğundan dikkatli bir şekilde incelenmelidir. Bu aşamada şasi üzerinde darbeye bağlı eğilmeler veya kaynak izleri aranır. Araç altı kaplamaları ve koruma panelleri kontrol edilerek paslanma veya çürüme olup olmadığı belirlenir. Egzoz sisteminin bağlantı noktaları incelenerek sızıntı veya deformasyon tespit edilir. Süspansiyon elemanları ve amortisör bağlantıları gözden geçirilir.

Bu uygulamaya başvuran araç sahipleri için ‘Oto ekspertiz raporu kaç günde çıkar?’ sorusu da merak konusudur. Uygulama ve rapor çıkış süresi, yapılan kontrollerin kapsamına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Tüm kontrollerin tamamlanmasının ardından ekspertiz raporu aynı gün içerisinde teslim edilir. Kapsamlı incelemelerin gerektiği durumlarda veya yoğunluk sebebiyle raporun teslim süresi uzayabilir. Aracınızın ekspertizini güvenilir bir şekilde yaptırmak ve kapsamlı bir analiz almak için Bosch Car Service güvencesinden faydalanabilirsiniz.