Volant Dişlisi Nedir?

Marş motoru çalıştırıldığında üzerindeki bendiks dişlisi ileri çıkar ve volant dişlisine tutunarak motoru döndürmeye başlar. Motor çalıştıktan sonra bendiks geri çekilir ve volant dişlisi yalnızca krank milinin hareketine bağlı olarak dönmeye devam eder. Manuel şanzımanlı araçlarda debriyaj sistemi ile birlikte çalışır. Debriyaj balatası, yüzeyine baskı uygular ve bu sayede motor gücü şanzımana iletilir. Hem marş sisteminin düzgün çalışması hem de motorun düzgün bir şekilde çalıştırılabilmesi için kritik öneme sahiptir.

Volant dişlisi zamanla aşınabilir veya dişlerinde kırılmalar meydana gelebilir. Bu durumda marş motoru dişliye tutunamaz ve motorun çalıştırılması zorlaşır. Marş motoru çalışırken sürtünme veya boşta dönme sesleri geliyorsa aşınma veya hasar olma ihtimali yüksektir. Bu gibi durumlarda parçanın değiştirilmesi veya onarılması gerekir. Volant dişlisi motorun ilk hareketini sağlamada ve güç aktarımında önemli bir role sahiptir. Sağlam ve düzgün çalışan bileşenler, aracın sorunsuz çalışması için gereklidir ve marş sisteminin verimli bir şekilde işlemesine katkıda bulunur.

Volant dişlisi, sadece marş motoru ile ilişkili bir bileşen değildir. Aynı zamanda motorun çalışma stabilitesini sağlayan unsurlardan biridir. Manuel şanzımanlı araçlarda debriyaj sistemi ile doğrudan bağlantılıdır ve yüzeyinde oluşan aşınmalar debriyaj performansını da etkiler. Yüzey düzgün değilse debriyaj balatası tam kavrama sağlayamaz ve araç titreme yapar. Vites geçişlerinde zorluklara ve sürüş konforunun azalmasına yol açar. Parçanın ömrünü uzatmak için bazı önlemler almak mümkündür. Aracı çalıştırırken marş motorunu uzun süre basılı tutmamak, özellikle soğuk havalarda gereğinden fazla marş denemesi yapmamak ve düzenli bakım ile motor bileşenlerini kontrol ettirmek aşınmayı geciktirebilir. Marş motorunun dişlisi ve bağlantılarında herhangi bir aşınma veya gevşeme olup olmadığı periyodik olarak kontrol edilmelidir.

Volant Dişlisi Ne İşe Yarar?

‘Volant dişlisi ne işe yarar?’ sorusuna verilebilecek birçok yanıt bulunur. İçten yanmalı motorlarda marş sisteminden güç alan bileşen, motorun ilk hareketini sağlamaya yardımcı olur. Motorun çalışması sırasında bazı kritik fonksiyonları da yerine getirir. Volant dişlisinin öne çıkan bazı işlevleri şu şekilde sıralanabilir:

• Araç çalıştırıldığında marş motoru devreye girer ve bendiks dişlisi, volant dişlisine tutunarak motorun dönmesini sağlar. Volant dişlisi, marş motorunun dişlisi ile etkileşime girerek motorun krank milini döndürmesine yardımcı olur.
• Motor devri düzensizliğini azaltarak krank milinin daha stabil çalışmasına yardımcı olur. Motorun dönüş ivmesini dengeleyerek titreşimi minimize eder ve sürüş konforunu artırır.
• Manuel şanzımanlı araçlarda debriyaj sisteminin önemli bir parçasıdır. Debriyaj balatası, volant yüzeyine temas ederek motor gücünü şanzımana aktarır. Volant dişlisinde aşınma veya düzensizlik olması durumunda debriyajın kavrama performansı düşer ve vites geçişlerinde sorunlar yaşanabilir.
• Motor frenlemesi sırasında krank milinin dönüşünü yavaşlatmaya yardımcı olur. Araç hızını korurken motorun içindeki hareketli parçaların düzenli ve dengeli çalışmasını sağlar.
• Krank mili ve şanzıman arasında bir ara bağlantı görevi görerek ani yük değişikliklerinden kaynaklanan darbe ve titreşimleri emer. Motor içinde meydana gelen patlamaların oluşturduğu ivmeyi daha yumuşak bir şekilde şanzımana ileterek motor bileşenlerinin ömrünü uzatır.
• Krank milinin dönüş hareketini stabilize ederek motorun daha az zorlanmasını ve daha verimli çalışmasını sağlar. Yakıt tüketimini optimize ederek motorun performansını artırmaya yardımcı olur.

Volant dişlisi, motorun sorunsuz çalışması için kritik önem taşıyan bir parçadır. Aşınma durumunda motorun ilk hareketi zorlaşır, marş basma süresi uzar ve debriyaj sisteminde sorunlar meydana gelebilir. Bosch Car Service istasyonlarından güvenle alabileceğiniz düzenli bakım ve kontrol hizmetleri ile bileşenin uzun ömürlü olmasını sağlayabilirsiniz.

Araba Volant Nedir?

Dökme demirden üretilen volant, motor devrinin düzenlenmesi, tork aktarımı ve titreşimlerin azaltılması gibi kritik işlevlere sahiptir. Manuel şanzımanlı araçlarda debriyaj sistemi ile çalışır ve motor gücünü şanzımana aktarmada önemli bir rol oynar. Motor çalıştığında krank milinden gelen gücü depolayarak daha düzenli bir dönüş hareketi sağlar. Motor yanma döngüsünde pistonlardan gelen darbeli hareket krank miline iletilir ve bu hareket volant tarafından daha dengeli hale getirilir. Motorun ani devir dalgalanmaları engellenir ve daha stabil bir performans elde edilir.

Manuel şanzımanlı araçlarda volant, debriyaj balatasının temas ettiği yüzey olarak da görev yapar. Debriyaja basıldığında balata volant yüzeyinden ayrılır ve motor gücü kesilir. Debriyaj bırakıldığında ise volant, motor gücünü tekrar şanzımana aktarır. Volant yüzeyi aşınırsa debriyaj performansı olumsuz etkilenir ve araçta titreme veya vites geçişlerinde zorluk yaşanabilir.

Bileşenin ağır bir yapıda olması, motorun ivmesini korumasına yardımcı olur ve ani hız değişimlerinin önüne geçerek motorun daha verimli çalışmasını sağlar. Dişli kısmın zarar gördüğü durumlarda volantın taşlanması veya tamamen değiştirilmesi gerekebilir. Özellikle debriyaj değişimi sırasında volantın da kontrol edilmesi önerilir. DSG volant arızası sorununa çözüm bulmak için size en yakın Bosch Car Service istasyonunu ziyaret edebilir ve aracınızın performansını koruyabilirsiniz.