La différence fondamentale entre un frein à disque et un frein à tambour réside dans leur conception et leur performance.
Le frein à disque, utilisant des disques et des plaquettes, offre un freinage puissant et précis, idéal pour les véhicules modernes, les hautes vitesses et la sécurité.
En revanche, le frein à tambour, doté de mâchoires internes moins ventilées, est plus couramment trouvé sur les roues arrière ou les véhicules plus anciens et compacts. Aujourd'hui, la majorité des voitures neuves sont équipées de freins à disque (souvent sur les quatre roues) pour garantir une performance optimale, notamment lors d'un freinage d'urgence ou sur sol mouillé au Luxembourg.