Bosch Car Service - Conselhos para viajar em segurança

Finalmente de férias! Mas enquanto relaxa e se põe à vontade, o seu carro tem um caminho longo a percorrer. A velocidade mais elevada, a bagagem pesada, o calor e as subidas implicam uma enorme tensão, não apenas para os travões. Para garantir que o seu carro chega ao seu destino de forma segura, é importante ter em conta alguns aspetos importantes antes de sair em viagem:

• A pressão de enchimento dos pneus deveria ser ajustada ao peso total do veículo de forma a conseguir uma condução mais segura e reduzir o consumo de combustível e o desgaste do pneu. Pode encontrar informação importante no manual de proprietário, na parte interior da tampa do depósito de combustível, na lateral da porta ou no nosso guia de pneus.
• Não carregue e veículo acima dos limites especificados nos documentos da viatura.
• Verifique e estado do macaco, o jogo de ferramentas, o triângulo de sinalização de emergência e o kit de primeiros socorros, substituindo o que for preciso.
• Verifique os níveis do líquido do limpa para-brisas e do anticongelante.
• Verifique o nível do óleo e, se necessário, reponha-o.

Tem noção da força que pode ser gerada dentro de um veículo devido a uma travagem de emergência ou em caso de acidente? Os objetos que voam no interior do habitáculo são frequentemente os causadores dos ferimentos mais graves nos passageiros. Estas situações podem ser evitadas ao máximo se forem cumpridas as seguintes regras ao carregar o seu veículo:

• Os objetos pesados devem ser colocados na parte inferior do porta-bagagens, diretamente abaixo das costas.
• Se não existir uma separação adequada para o efeito, nunca empilhe bagagem acima da altura das costas dos bancos traseiros, mesmo em monovolumes ou veículos familiares.
• Procure não deixar "buracos" e coloque todos os materiais o mais próximo possível uns dos outros.
• Fixe a carga ou utilize tapetes antideslizantes.
• Assegure-se de que a visão do condutor não está obstruída em nenhuma direção.
• O triângulo de sinalização de emergência e o estojo de primeiros socorros têm de estar sempre acessíveis.

Umas férias grandes, um porta-bagagens pequeno... apesar de ser preferível dispor de espaço suficiente no próprio veículo, as bagageiras externas podem proporcionar espaço de armazenamento adicional. No entanto, no meio da azáfama da partida, é necessário assegurar que a carga está corretamente colocada para garantir que nada se perde durante a viagem. É preciso prestar sempre atenção aos seguintes pontos:

• Não ultrapasse nunca a carga máxima permitida no tejadilho do seu veículo.
• No ultrapasse o limite de carga das bagageiras.
• Coloque no tejadilho a bagagem mais leve possível.
• Lembre-se que o peso adicional modificará o centro de gravidade do veículo e a forma como este se comporta.
• Se a bagageira traseira utilizada tapar as luzes traseiras do veículo, assegure-se que tem as suas próprias luzes.
• Durante a viagem verifique frequentemente se a bagagem transportada na parte exterior do veículo está corretamente colocada.

Levar a sua própria caravana é a solução ideal se quiser ser independente e acampar onde lhe apetecer. Além de oferecer uma grande comodidade também pode contar com espaço suficiente para bagagem adicional. Mas para garantir a chegada ao destino sem incidentes, deverá ter em conta determinados elementos no momento de colocar a sua bagagem e conduzir:

• Sempre que possível garanta a fixação da bagagem com correias ou utilize tapetes antideslizantes.
• Coloque sempre os elementos pesados no meio e diretamente sobre o eixo para garantir uma aderência ideal em estrada e ajudar na travagem.
• Conduza com o máximo cuidado possível, uma vez que as distâncias de travagem são maiores e a retenção é reduzida.
• Se a caravana começar a derrapar ou a virar, solte o acelerador devagar e procure manter o veículo e a caravana em marcha rodando o volante em sentido contrário, com a máxima precaução.

Não escolha a hora de início da viagem apenas de acordo com a situação momentânea do trânsito. A curva de rendimento habitual do trânsito é um fator mais importante.

Sabia que...? A maior parte das pessoas apresenta um maior rendimento de manhã (8:00 - 12:00) e ao princípio da tarde (entre as 16:00 e as 19:00). A concentração tende a diminuir a meio do dia (entre as 14:00 e as 16:00) e em particular após a meia noite. Por isso, recomendamos começar o mais cedo possível as viagens longas e fazer uma pausa prolongada por volta das 14:00. Não é boa ideia iniciar uma viagem ao final da tarde, uma vez que o nível de concentração é mais baixo e a visibilidade é menor.

Com toda a agitação de preparar uma viagem é fácil esquecer detalhes importantes. Por isso recomendamos que guarde algum tempo para voltar a verificar os seguintes pontos:

• Fixou a carga corretamente?
• Ajustou adequadamente os apoios de cabeça de acordo com as suas necessidades e as dos passageiros?
• Os assentos das crianças estão firmemente ajustados e todas têm o cinto de segurança bem colocado?
• Tem consigo todos os documentos necessários (passaporte, vistos, carta de condução, documentos de viagem, medicamentos, boletins de vacinas, documentos do seguro de saúde, dinheiro, cartão de crédito, etc.)?
• Conhece todas as normas importantes para conduzir noutros países (limite de velocidade, luz de circulação diurna, colete refletor obrigatório, portagens de autoestradas e túneis, etc.)?

O tempo que pode estar sentado ao volante depende, sobretudo, da frequência com que descansa e o que faz nessa situação. Quanto mais tempo conduzir sem descansar mais lentas serão as suas reações e maior o risco de acidentes. O nosso conselho: faça a primeira pausa para descansar no máximo após três ou quatro horas de condução e respire ar fresco. Pare antes disso se viajar com crianças.

Sabia que..? A curva de rendimento sofre uma queda acentuada entre as 14:00 e as 16:00? Para ajudar a prevenir o cansaço, planeie um descanso de pelo menos 30 minutos neste período, evite refeições pesadas e reparta as refeições ao longo do dia.

Esteja atento aos sinais de perigo: vista cansada, bocejos constantes e diminuição do tempo de reação são sinais de um possível adormecimento perigoso ao volante.