Bosch Car Service - Conselhos para a condução com gelo e neve

Sabe que o inverno chegou quando as janelas ficam geladas e as fechaduras das portas congelam. Há algumas coisas que deverá ter sempre à mão para fazer frente a todas as eventualidades:

• Raspador de gelo, escova e pá desdobrável, para retirar a neve e o gelo do seu carro.
• Tapetes de borracha, que o ajudarão a pôr-se em movimento em caso de emergência.
• Cobertores de lã, para o caso de existirem grandes engarrafamentos ou para usar quando sair para colocar as correntes de neve.
• Correntes de neve, para manter o veículo em movimento mesmo em condições invernais extremas.
• Cabos de arranque, para solucionar problemas com o arranque ou para ajudar a solucionar outro tipo de problemas.

Ajudar a arrancar um veículo é muito simples. Para evitar curto-circuitos deve ter em conta os seguintes pontos:

• Ambas as baterias devem ter a mesma tensão elétrica (12 V).
• A carroçaria dos 2 veículos não pode estar em contacto.

A sequência correta é fundamental:

1. Ligue o terminal encarnado (A) ao borne positivo da bateria descarregada.
2. Ligue o terminal encarnado (B) ao borne positivo da bateria carregada.
3. Ligue o terminal preto (A) ao borne negativo da bateria carregada.
4. Ligue o terminal preto (B) ao motor ou à massa da carroçaria (atenção: nunca ligue o terminal ao borne negativo da bateria descarregada, uma vez que as faíscas poderiam incandescer gases explosivos).
5. Arranque o motor.
6. Desligue os terminais pela ordem inversa.

Para mais informações e outros conselhos úteis visite o nosso Guia da Bateria.

As condições meteorológicas de inverno podem tornar a condução um verdadeiro desafio. A indicações seguintes podem ajudar a dominar até as situações mais difíceis:

• Regra geral, deverá adaptar sempre o seu estilo de condução às condições climatéricas.
• Esteja atento às diferentes condições da estrada (superfície molhada, folhas, geada, tapetes de neve, etc.) pois são frequentemente responsáveis por acidentes.
• Ao conduzir com gelo ou neve os pneus começam a perder a sua aderência e as distâncias de travagem aumentam consideravelmente.
• Adapte a sua velocidade às condições ambientais e mantenha uma maior distância em relação ao veículo da frente.
• Evite as acelerações e as travagens bruscas, bem como as manobras perigosas com o volante.
• Conduza devagar em estradas e descidas cobertas de neve para evitar que as rodas derrapem.

Conduzir com gelo e neve de modo a evitar que as rodas derrapem:

Começar devagar em segunda levantando o pé da embraiagem com suavidade. Se for conveniente, aumente as cargas por roda para uma melhor aderência do pneu.

Importante para veículos de tração dianteira: fazer frente às rampas com a marcha atrás.

Importante para veículos de tração traseira: aumente a carga no eixo traseiro carregando o porta-bagagens.

Sabia que ...? Um veículo com pneus de verão a circular numa estrada com neve necessita de pelo menos 43 metros para parar a uma velocidade de 50 km/h. Com pneus de inverno a distância reduz-se para apenas 35 metros. Isto deve-se ao facto de os pneus de verão deixarem de proporcionar a aderência necessária a temperaturas inferiores a 7°C. Graças à mistura especial de borracha utilizada e ao seu desenho com sulcos adicionais, mais ásperos e normalmente mais profundos, os pneus de inverno asseguram uma melhor aderência.

Informação importante sobre os pneus de inverno:

O rendimento dos pneus de inverno piora quando diminui a profundidade do sulco e com o envelhecimento dos mesmos. Por isso, recomendamos a sua substituição quando a profundidade do sulco for inferior a 4 mm ou, no limite, após 10 anos. O aconselhamento profissional é importante na hora de comprar um pneu, visto que há diferenças consideráveis quanto à qualidade.

Para mais informações e outros conselhos úteis visite o nosso Guia de Pneus.

Mesmo os melhores pneus de inverno pouco podem fazer para contrariar condições climatéricas extremas. Deverá ter em conta vários aspetos sobre o uso de correntes de neve:

• O tamanho da corrente deve ser o adequado para os pneus.
• Deixe as correntes num local do veículo ao qual possa aceder facilmente.
• Coloque sempre as correntes nas rodas de tração.
• Não circule nunca a mais de 50 km/h quando tiver as correntes colocadas.

A condução no inverno pode implicar muitos desafios para os condutores, incluindo chuva gelada, fortes nevões e nevoeiro denso. Pode confiar nos seguintes conselhos para garantir uma boa visibilidade, mesmo em situações complicadas:

• Conduza com as luzes acesas durante o dia.
• Antes de sair limpe o gelo e a neve de todas as janelas e espelhos.
• Limpe os faróis periodicamente.
• Utilize os faróis de nevoeiro traseiros apenas se a visibilidade for inferior a 50 m.
• Assegure-se de que as escovas limpa para-brisas estão em boas condições.
• Cubra o para-brisas e o vidro traseiro do seu veículo quando o deixar estacionado.
• Mantenha os níveis de líquido limpador e anticongelante no sistema de limpa para-brisas no máximo.

Se pretende mais informações e outros conselhos úteis consulte o nosso Guia de Iluminação e Visão.