AKS Arızası

Bu bileşenler, hareket esnasında maruz kaldıkları kuvvetlere karşı dayanıklıdır ancak zamanla aşınma, yıpranma ve esneme gibi problemlerle karşı karşıya kalabilirler. Zorlu yol şartlarında ani hızlanma veya sert manevralar gibi durumlarda AKS büyük bir yüke maruz kalır. Bu durum milin ve bağlantı noktalarının hızlı bir şekilde yıpranmasına ve zamanla AKS arızasına yol açar. Toz, kir, su veya yol şartları gibi dış etkenler de sisteme zarar vererek korozyon ve sızdırmazlık problemlerine neden olabilir.

AKS arızası göz ardı edildiğinde daha büyük sorunlara yol açabilir. Bağlantı noktalarındaki aşınmalar giderilmediğinde tamamen kırılma meydana gelebilir. Bu durum, aracın tamamen hareketsiz kalması anlamına gelir. AKS kırılması gibi ciddi hasarlar araç seyir halindeyken oluşursa kontrol kaybına yol açabilir ve kazalara sebebiyet verebilir. Arızaların önüne geçmek için sistemin düzenli bakımı büyük önem taşır. Uygun yağlama sağlanmalı, koruyucu yapının sağlam olduğundan emin olunmalı ve gerektiğinde değiştirilmelidir. Defransiyel tamiri uygulamaları için size en yakın Bosch Car Service istasyonunu tercih edebilirsiniz.

AKS Arızası Belirtileri

AKS arızası belirtileri, genellikle sürüş esnasında duyulabilir ve hissedilebilir anormalliklerle kendini gösterir. Aşağıda arızaların en yaygın belirtilerini bulabilirsiniz:

• Aracınız hızlanırken veya sabit bir hızda seyrederken direksiyonda titreme ya da sarsıntı hissediyorsanız AKS sisteminde bir sorun olabilir. Direksiyonun titremesi milin düzgün bir şekilde dönmediğini ve dengede olmadığını gösterir. Sistemde kullanılan körükler, bağlantı noktalarını dış etkenlerden korur ve yağlamayı sağlar. Körüklerde yıpranma veya delinme meydana geldiğinde sürtünme artar ve AKSın dönme hareketini zorlaştırarak direksiyonda titreşime yol açabilir.
• AKS sisteminde kullanılan körükler sistemi toz ve kir gibi dış etkenlerden korur. Körükler yıprandığında veya hasar gördüğünde AKSın yağlı bir maddeyle kaplandığını veya yerde yağ izleri oluştuğunu fark edebilirsiniz. Bu durum, sistemde yeterli yağlama yapılmadığını ve aşınma riskinin arttığını gösterir.
• Sistemsel arızalar viraj alırken aracın stabilitesini etkileyebilir. Dönüş esnasında araçta dengesizlik veya sallanma hissediliyorsa, AKS bileşenleri güç aktarma sırasında denge sağlayamıyor olabilir. Gaz pedalına basıldığında motorun güç aktaramaması veya hızlanmanın kesintili olması aşırı yıpranmadan kaynaklanır.

Erken müdahale ile AKS sistemi bakımı kısa sürede tamamlanabilir. AKSi halde aracın hareket yeteneği tamamen kaybolabilir ve daha yüksek maliyetli tamirat gerektirebilir.

AKS Kırılması

AKS kırılması, sistemin milinde oluşan ciddi bir yapısal hasar sonucunda oluşur ve aracın hareket kabiliyetini tamamen kaybetmesine neden olabilir. Mil kırıldığında tekerlekler dönemez ve araç hareketsiz kalır. Bu sorunun başlıca nedenleri aracın sert çukurlara girmesi, yüksek hızda tümseklere çıkması veya bir çarpışmaya maruz kalması gibi durumlarda AKS miline gelen ani darbelerdir. Zorlu arazilerde kullanılan araçlarda bu risk daha yüksektir çünkü sistem engebeli yüzeylerde çok daha fazla darbe alır. Sürekli kullanım nedeniyle metalde aşınmalar oluşur ve zamanla küçük çatlaklar meydana gelir. Bu çatlaklar büyüdükçe bileşenlerin dayanıklılığı azalır ve sonunda kırılma gerçekleşir. Düzenli bakım yapılması, AKS körüklerinin kontrol edilmesi ve aracın fazla yüklenmemesi bu tür büyük hasarları önlemeye yardımcı olur. Bu işlemleri gerçekleştirmek için BCS bayilerini tercih edebilir ve profesyonel teknisyen kadromuzdan hizmet alabilirsiniz.

AKS Değişimi

AKS sisteminde çeşitli nedenlerle sorunlar ortaya çıkabilir. Sistemde bulunan körükler hasar gördüğünde yağlama sıvısı dışarı sızar. Bu tür durumlar aracın sürüş stabilitesini bozarak güvenliği riske atar, ve AKS değişimi zorunlu hale gelir. Değişim yapılırken araç güvenli bir şekilde kaldırılır ve tekerlekler çıkarılır. Aracın sabit kalması için gerekli güvenlik önlemleri alınır. Eski AKS, tekerlekten ve şanzımandan ayrılır. Mile bağlı olan diğer parçaların da dikkatlice çıkarılması gerekebilir. AKS körükleri, bilyalar ve eklemler dikkatlice sökülür. Yeni aks parçası, eski olanın yerinden çıkarılmasının ardından takılır. Bu aşamada bileşenin tam oturması ve montajın sıkı bir şekilde yapılması çok önemlidir. Hatalı montaj sistemde dengesizliklere neden olabilir ve ileride tekrar arızalara yol açabilir. Değişim işlemini sorunsuz şekilde tamamlamak için BCS istasyonlarının profesyonel hizmetlerinden yardım alabilirsiniz.