Ancak yoğun kullanıma bağlı olarak daha erken mesafelerde de işlem gerekebilir. Bu işlem aynı zamanda performans artırmak için de yapılabilir. Motor yenileme işleminde değişimi yapılan parçalar şunlardır:
- Krank mili
- Eksantrik mili
- Silindir kapağı
- Segman
- Subap
- Piston kafası
- Kayışlar
Genellikle bu işlemde yapılan en temel hata, eski ya da bozuk parçaların yerine yan sanayi kalitesiz parçalar kullanılmasıdır. Orijinal parça kullanımı her zaman için motor ömrünü uzatır. Bu parçaların değişiminin aynı zamanda yapılması oldukça önemlidir. Örneğin silindirleri aşınmış bir motorun diğer tüm parçaları değişse dahi silindir ile piston arasında boşluk olacağından kısa sürede arıza çıkaracağı kolaylıkla gözlemlenebilir. Rektefiye dönemi gelmiş bir aracın aşağı yukarı tüm parçaları aynı oranda ömrünü doldurmuş olur. Bu sebeple motor rektefiye işleminin tek seferde yapılması motor sağlığını olumlu yönde etkileyecektir. Bosch Car Service istasyonlarında motor yenileme işlemleri yapılırken öncelikle tüm bileşenler dikkatle gözden geçirilir. Uygulanacak işlemler planlandıktan sonra hem süreç hem de maliyet konusunda araç sahibine bilgi verilerek onayı alınır. Daha sonra en uygun ve en kaliteli parçalar özenle seçilerek değişim işlemleri yapılır. Bu işlemler sırasında dikkat edilen en önemli unsur, seçilen parçaların motora uygun ve orijinal olmasıdır.
Motor Yenileme Nedir?
Araç sahipleri için rektefiye işlemi gündeme geldiğinde “Motor yenileme nedir?” sorusu da yanıtlanmış olur. 300.000 km sınırını aşmış ya da ağır şartlarda yoğun şekilde kullanılan araçların motoru zamanla kullanıma bağlı olarak hasar görür ve performans kaybı yaşar. Motor yenileme işleminde uygulanan adımlar şu şekilde sıralanabilir:
- Motorun Gözlemlenmesi: Motor, servis personeli tarafından detaylı şekilde incelenerek değişimi veya onarımı yapılacak olan parçaların tespiti yapılır.
- Parça Değişimi: Değişimi uygun görülen parçalar tespit edildikten sonra motor yapısına en uygun olan parçalar belirlenir ve dikkatli bir şekilde değişimi yapılır. Parça değişimi yapılırken gerekli olan bölgelerde parçanın yağlanarak takılması da son derece önemlidir. Bu konunun ihmal edilmesi halinde motor yeniden rektefiye ihtiyacı duyabilir.
- Silindir Sökümü ve Yapımı: Rektefiye ihtiyacı olan motorlarda silindirlerin aşındığı da gözlemlenir. Silindir aşınması pistonların vuruntu yapmasına, yağ kaçaklarının olmasına ve fazla yakıt tüketimine sebep olur. Uzun vadede ise motorun komple bozulması ile sonuçlanır. Bunun yaşanmaması adına silindirin aşınan yüzeyleri işlenerek pürüzsüz hale getirilir. Daha sonra uygun pistonlar ve segmanlar takılarak motora monte edilir.
- Yeniden Montaj: Motorun tüm bileşenleri kontrol edildikten ve yenilendikten sonra montaj işlemine geçilir. Montaj bittikten sonra valf ayarları yapılarak teslimata hazır hale getirilir.
- Test ve Ayarlar: Son olarak motor yenileme işlemi bitirilir ve performans testleri yapılır. Motorun tüm parametreleri kontrol edildikten sonra müşteriye teslim edilir.
Motor rektefiye işleminden sonra kullanıcının 10.000 km boyunca aracı daha dikkatli ve düzenli olarak kullanması beklenir. Bu sürece motor açma süreci veya rodaj süreci denilir.
Motor Rektefiye ve Motor Yenileme Farkı
Motor rektefiye ve motor yenileme farkı için esasen aynı amacı taşıyan fakat detaya girildiğinde birbirinden biraz ayrılan konulardır denilebilir. Motor rektefiyesinde motor detaylı bir şekilde incelenip onarımı mümkün olan parçalar onarılır. Onarımı mümkün olmayan parçalar değiştirilir ve tekrar standart bir şekilde çalışır hale getirilir. Motor yenileme işleminde ise motorun ilk günkü performansının yakalanması esas alınır. Bu sebeple performansı düşüren tüm parçalar orijinalleri ile değiştirilerek performans testleri yapılır. Motor rektefiye işleminde müşterinin beklentisi aracını tekrar günlük yaşantısında kullanabilmek iken motor yenileme daha çok otomobil tutkunları tarafından istenen, performansı maksimum seviyeye çıkaran bir onarım şeklidir.
Motor yenileme daha geniş kapsamlı bir süreç olduğu için teslim süresi daha uzun olur. Rektefiye işleminde ise her zaman orijinal parça ile değişim istenmediğinden daha hızlı şekilde sonlandırılabilir. Araç motorunun ömrünü uzatmayı hedefleyen bu iki tamirat işleminde en önemli fark performans artışıdır. Bu işlemlerden maliyet bakımından en uygunu rektefiye işlemi iken performans bakımından en uygunu ise motor yenileme işlemidir.
Bazı araçların motor yenileme veya rektefiye dönemi gelir fakat kullanıcı tarafından durum fark edilmez. Bu zamanlarda motor onarımı olmayacak şekilde hasar alır. Bu durumlarda motor komple değişmek durumunda kalır ve sandık motor uygulaması yapılır. Sandık motor araç ile uyumlu yeni bir motorun araca montajlanması anlamına gelir. Bu yöntem ile de aracı hayatı döndürmek mümkündür. Sandık motorun da aracın fiziksel özellikleri ile uyumu olması kullanım açısından son derece önemlidir. Netice itibarıyla bakıldığında motor ile kaporta bir bütün olarak çalışmaktadır. Bu ikilinin uyumsuz olması sürücü güvenliği açısından olumsuz sonuçlar doğurabilir.
Komple Motor Yenileme Fiyatları
Komple motor yenileme fiyatları araçların marka ve modeline göre değişir. Fiyat aralığının değişmesinde aracın marka ve modelinin yanı sıra pek çok değişken bulunur. Motor yenileme fiyatlarındaki değişkenlerin başlıca unsurları şunlardır:
- Aracın marka ve modeli: Her markanın kendine has bir motoru bulunmaktadır. Kimi markalar hafif motorlar üreterek performans artışını hedeflerken kimi markalar ise ağır motorlar üreterek dayanıklılığı hedefler. Dolayısıyla kompleks parçalar kullanılan motorların maliyetleri daha yüksek iken standart ve piyasada kolaylıkla bulunabilen parçalar ile üretilen motorların yenileme fiyatları daha uygundur. Bunun yanı sıra araçların üretim yılına göre motor teknolojileri değiştiği için güncel araçların motor yenileme fiyatları daha yüksek olur.
- Motorun durumu: Motor yenileme fiyatları motorun durumuna göre de değişkenlik gösterebilir. Örneğin silindirleri aşınmamış bir motorun sadece triger kayışı gibi periyodik olarak değişmesi gereken parçaları yenilenecek ise maliyetler daha uygun olur.
- İşçilik maliyeti: Motor yenileme günümüzde oldukça profesyonellik isteyen bir konudur. Otomobil fiyatlarının son derece yüksek olduğu bu dönemde motor yenileme gibi hassas işlemlerin işinin ehli ustalar tarafından yapılması gerekir. Bu noktada da işçilik maliyetleri usta kalitesinden dolayı artabilir. Kötü işçilik, motor sağlığı bakımından geri dönüşü olmayan sonuçlara yol açabilir.
Komple motor yenileme veya rektefiye işlemlerinin güncel fiyatları hakkında detaylı bilgi almak için Bosch Car Service merkezlerine danışabilirsiniz.
Motor Rektefiye Yapılmazsa Ne Olur?
Motor rektefiye yapılmazsa aracınız muayeneden geçemeyebilir. Genellikle rektefiye ihtiyacı duyan bir motorun ciddi derecede performans kaybı bulunur. İçten yanmalı motorların çalışma prensibi, silindirlerin içerisindeki pistonların hareketi ile kısaca özetlenebilir. Motordaki herhangi bir düzensizlik bu harekete doğrudan etki etmektedir. Dolayısıyla motor rektefiye ihtiyacı silindirlerin aşınması ile doğar. Silindirleri aşınmış bir motor öncelikle aşırı derecede performans düşüşü yaşar. Motor daha fazla yakıt ile daha düşük performans gösterir. Aynı zamanda silindirler içerisinde dolaşan yağ aşınmış yüzeyden dışarı çıkar ve yağ yakma olayı gerçekleşir. Motor rektefiye ihtiyacı bir motorun başına gelebilecek en büyük arızadır. Bu arızanın zamanında onarılmaması durumunda ise motorun ömrünü tamamlaması durumu ile karşılaşmak son derece mümkündür. Bu durum çoğu zaman maddi anlamda düşünülse de hasarlı bir motor ile yol almak ciddi kazalara da sebep olabilir. Bu sebeple rektefiye dönemi gelmiş motorların ağır bakımlarının yapılması oldukça önemlidir. Aynı zamanda motor rektefiye işleminin tecrübeli bir ekip tarafından yapılması aynı durumun tekrar yaşanmaması adına da son derece önemlidir. Rektefiye işlemi sonrası gerekli ayarlar yapılmadan motorun kullanılması kısa sürede tekrar vuruntu yapmasına ve silindirlerin aşınmasına sebep olabilir. Bosch Car Service uzmanları, en ileri teknoloji cihazlar kullanılarak rektefiye sonrası tüm kontrolleri yapar ve araç sahiplerine detaylı bilgi verir.
Rektefiye Olmuş Motor Anlaşılır mı?
“Rektefiye olmuş motor anlaşılır mı?” sorusu özellikle ikinci el araç satın alacak kişilerin aklını meşgul eder. Motor rektefiye işlemi motoru güçlendirmek, ömrünü uzatmak için yapılan bir işlemdir. Dolayısıyla motorun rektefiye olması özellikle eski araçlarda kullanıcılar için oldukça faydalı bir durumdur. Ne kadar iyi bakılırsa bakılsın belirli bir kilometre sınırını aşmış her motorun rektefiye ihtiyacı olacaktır.
Motor yenileme işleminin yeni araçlarda anlaşılması eski araçlara göre daha zordur. Bunun en temel sebebi yeni araçların kapalı motor olmasıdır. Motordan anlamayan bir kişinin kapalı bir motorun rektefiye olup olmadığını göz ile anlaması kolay değildir. Ancak eski araçlarda motorun tüm bileşenleri açık olduğu için cıvatalardaki anahtar izlerinden motor rektefiyesinin olup olmadığı bir derece anlaşılabilir. Ancak rektefiye edilmiş motoru anlamanın en basit yolu aracı ekspertize sokmaktır. Ekspertiz incelemesi ile araçta rektefiye olup olmadığı kolaylıkla anlaşılır.
Kullanıcılar günümüzde rektefiye edilmiş motorlara olumsuz bakmaktadır. Ancak 20 yaşını geçmiş bir araca bakıldığında rektefiye yapılmamış olması, bu araçta ortalama 5 -6 yıl içerisinde motor arızası verme ihtimalinin yüksek olduğu anlamına gelir. Dolayısıyla motor yenileme işlemi yapılmış araçlar kullanıcıları büyük bir masraftan kurtarır. Rektefiye işleminde tüm parçalar orijinalleri ile değiştirildi ise araç gönül rahatlığıyla uzun yıllar kullanılabilir.
Rektefiye Ne Zaman Yapılır?
Rektefiye ne zaman yapılır sorusu günümüzde özellikle eski modelli araç sahiplerinin merak ettiği konulardan biridir. Motor rektefiye işlemi için belirli bir kilometre vermek doğru olmasa da eski nesil araçlarda 300.000 km ila 400.000 km arasında rektefiye döneminin geldiği gözlemlenir. Ancak bu durum kullanıma bağlı olarak artabilir veya azalabilir. Hor kullanılmış araçlarda rektefiye dönemi 300.000 km altında gelmekte iken periyodik bakımları aksatılmamış araçlarda uzun yıllar rektefiye ihtiyacı doğmaz.
Rektefiye döneminin geldiği aracın motor parçalarının kondisyonundan da anlaşılır. Örneğin periyodik olarak yağ değişimi yapılmamış araçların silindirleri zamanla aşınır. Bu durum pistonların zaman hareketi yaparken silindirler içerisinde vuruntu yapmasına sebep olur. Dolayısıyla motorun düzensiz çalışması durumu ortaya çıkar. Aynı zamanda silindirlerin aşınması durumunda piston çapı silindir çapından küçük kalacağı için aradan yağ kaçakları olur. Bu durum sektörde yağ yakma olarak da bilinir. Yağ yakma olayı arttığında motor sağlığı için gerekli olan yağlama işlemi yerine getirilemez. Dolayısıyla silindirlerdeki aşıntı durumu artarak çoğalır. Bunun yanı sıra sürekli olarak da yağ ekleme ihtiyacı ortaya çıkar.
Silindir aşınması durumunda ortaya çıkan bir diğer faktör ise aşırı yakıt tüketimidir. Silindirlerin aşınması durumunda yakıt tüketimi artar ancak performans artışı olmaz. Silindir çapı büyümesi sebebiyle segmanlar görevini yerine getirmediğinden fazla yakıt dışarı püskürtülür. Bu durum aracın çalıştırıldığı zaman ortaya çıkardığı ses, koku ve dumandan da kolaylıkla anlaşılır. Tüm bu durumların yaşanması motor yenileme zamanının geldiğine işaret eder. Rektefiye dönemi geldiğinde aynı durumların tekrar yaşanmaması için kullanıcıların periyodik bakımları ihmal etmemesi ya da erken bakım yaptırması tavsiye edilir.
Bosch Car Service istasyonlarına gelerek aracınızın motorunu son teknoloji cihazlar ile kontrol ettirebilir, en uygun ve orijinal parçalar kullanılarak yenilenmesini sağlayabilirsiniz. BCS uzmanları motorun hem mevcut durumu hakkında bilgi verecek hem de yapılması gereken işlemler hakkında detaylı bilgi aktardıktan sonra sizin için en uygun önerileri sunacaktır. Müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmak için yüksek kalite standartları ile çalışan BCS’de motorunuzu birinci sınıf işçilikle yeniletebilirsiniz.
Oto motor tamiri ve rektefiye işlemleri, motorun yeniden düzenlenmesi ve onarılması için kritik adımlardır. Bu süreçler, motorun ömrünü uzatır ve performansını iyileştirir. Bosch Car Service (BCS) uzmanları, motor yağ yakma sorunlarınızı ve diğer motor arızalarını tespit ederek en uygun çözümü sunar. Aracınızın motoru, en son teknoloji cihazlarla kontrol edilir ve gerekli onarımlar yapılır. Periyodik bakım ve zamanında rektefiye, motorunuzun sağlığını korur ve performansını artırır. Daha fazla bilgi ve profesyonel destek için BCS merkezlerine başvurabilirsiniz.