Ağır kusur listesi zorunlu olan kısmı ifade eder. Ağır kusurlu araçlar trafik içerisinde hem kendi açısından hem de trafikte yer alan diğer araçlar için tehlike unsuru oluşturur. Periyodik olarak yapılan muayenelerde araba detaylıca incelenir ve kusurların olduğu liste hazırlanır. Bu listede ağır kusur olarak yazılan kusurlar onarılmaz ise araç muayeneden geçemez. Dolayısıyla arabanın tekrar trafiğe çıkabilmesi için bu kusurlar onarılmalıdır.
Ağır kusurların tespiti TÜVTÜRK araç muayene istasyonlarında yapılır. Muayene sırasında uzmanlar, aracın tüm ana parçalarını kontrol eder ve olası kusurları rapor eder. Eğer ağır kusur tespit edilirse, araç sahibi bu kusurların onarımını yaptırmakla yükümlüdür. Ağır kusur halinde muayene tekrarı için verilen süre 1 aydır. Bu süre zarfında araç sahibi aracını tamir ettirerek tekrar muayeneye girebilir. Türkiye'nin dört bir yanında hizmet veren Bosch Car Service bakım merkezlerini ziyaret ederek araçlarınızın muayene öncesi kontrollerini yaptırarak güvenle yolculuk yapabilirsiniz.
Araç muayenesi, motorlu taşıtların güvenliğini, çevreye etkisini ve uygunluğunu kontrol etmek amacıyla yapılan bir işlemdir. Türkiye’de her aracın iki senede bir kez muayeneden geçmesi zorunludur. Muayene sırasında aracın güvenlik, performans ve çevresel uyumu açısından kontrol edilmesi gereken birçok başlık vardır. Aynı zamanda araç muayeneleri iki senede bir kez yapılan bir periyodik bakım niteliğini de taşır. Muayene istasyonlarında araçlar A’dan Z’ye incelenerek aracın durumu hakkında genel bilgi verilir.
Fren Sistemi Arızaları: Frenlerin düzgün çalışmaması, fren hidroliğindeki sorunlar veya fren sisteminin lastiklere eşit oranda frenleme sağlamaması ağır kusur olarak kabul edilir. Frenlerin etkin bir şekilde çalışmaması trafik kazalarına yol açar.
Lastik Durumu: Aşırı aşınmış, delik veya patlak lastikler ciddi bir tehlike oluşturur. Lastiklerin diş derinliği yetersizse veya lastiklerin yanaklarında hasar varsa bu durum ağır kusur olarak değerlendirilir.
Aydınlatma ve Sinyal Sistemleri: Farların yanmaması, fren lambalarının çalışmaması veya sinyal lambalarının hasar görmesi gibi durumlar da ağır kusurlar arasında yer alır. Görüşün azalması, kaza riskini artırır.
Şasi ve Gövde Hasarları: Araç şasisinin veya gövdesinin ciddi hasar görmesi, aracın yapısal bütünlüğünü tehdit eder. Bu tür hasarlar, aracın güvenliğini doğrudan etkiler.
Motor ve Egzoz Sistemi Problemleri: Egzozdan kirli duman çıkması, motorun düzgün çalışmaması veya sızıntılar gibi sorunlar ağır kusur olarak kaydedilir. Bu tür durumlar hem çevreye zarar verir hem de aracın performansını etkiler.
Direksiyon ve Süspansiyon Sorunları: Direksiyonda boşluk, süspansiyon sisteminde aşırı yıpranma veya hasar olması, aracın kontrolünü zorlaştırır ve tehlikeli bir durum yaratır.
Muayene sırasında olumsuz sonuçlarla karşılaşmamak için araç sahiplerinin periyodik bakım yaptırması ve gerekli kontrolleri önceden sağlaması önemlidir. Araç sahiplerinin fren, lastik, aydınlatma sistemleri ve motor gibi kritik bileşenleri düzenli olarak kontrol ettirmesi, riskleri azaltacaktır. Araç muayenesinde ağır kusurlar listesi, aracın güvenliği ve çevresel uyumu için dikkate alınması gereken önemli bir konudur. Araç sahipleri, muayene öncesinde aracın durumunu gözden geçirerek, olası sorunları önceden tespit edebilir ve çözebilir. Böylece hem kendi güvenliklerini sağlamak hem de çevreye duyarlı bir sürüş deneyimi yaşamak mümkün olacaktır.
Araç muayenesi, aracın genel güvenliğini ve yolculuk için uygunluğunu değerlendiren bir süreçtir. Direksiyon sistemi, aracın kontrolünü sağladığı için muayene sırasında dikkatle incelenir. Eğer direksiyon sisteminde ciddi bir arıza varsa bu, hem sürücünün hem de çevredekilerin güvenliğini tehlikeye atar.
Tekerleklerin direksiyonun hareketine geç tepki vermesine neden olan sorunlar, ağır kusur sayılır. Bu durum, sürücünün aracı yönlendirmesini zorlaştırır. Eğer direksiyon bilyeleri veya rulmanlar aşınmışsa veya hasar görmüşse, bu durum direksiyonun düzgün çalışmasını engeller. Direksiyon kutusundaki aşınma veya hasar, direksiyonun performansını etkiler. Direksiyon sisteminin elemanları arasındaki bağlantıların gevşek olması, aracın yönlendirilmesini tehlikeye sokar. Direksiyon sistemi ile ilgili süspansiyon elemanlarındaki arızalar, direksiyonun düzgün çalışmasını etkiler. Aynı zamanda direksiyon arızaları trafikteki diğer araçları da tehlikeye atar.
Eğer sağ veya sol sinyal lambalarından herhangi biri çalışmıyorsa, bu durum ağır kusur olarak değerlendirilir. Sinyal sistemi, diğer sürücülere bir sonraki hareketi bildirmenin bir yoludur. Dolayısıyla sinyal sisteminin çalışmaması, kazalara yol açabilecek bir durumdur. Farların yanı sıra, arka fren lambalarının ya da arka sinyal lambalarının yanmış olması da ağır kusur sayılır. Farlar, özellikle karanlıkta yol alırken hayati öneme sahiptir. Yanık bir far, sürücünün hem kendi görüşünü kısıtlar hem de diğer araçlar için tehlike oluşturur. Sinyal lambalarının doğru yönü göstermemesi veya karışık sinyaller vermesi de ağır kusur olarak nitelendirilir. Örneğin, sağa dönüş sinyalinin yanmasına rağmen solda sinyal vermesi, diğer sürücüler için kafa karıştırıcı olabilir. Sinyal lambalarında kullanılan renklerin, yasal standartlara uygun olmaması da ağır kusur teşkil eder. Sinyal lambalarının sarı veya kırmızı tonlarının net ve belirgin olmalıdır.
Amortisörler, süspansiyon sisteminin en önemli parçalarındandır. Eğer amortisörler sızıntı yapıyorsa, aşırı yıpranmışsa veya iç mekanizmasında bir hasar varsa, bu durum muayenede ağır kusur olarak değerlendirilir. Hasarlı amortisörler, aracın yol tutuşunu olumsuz etkiler. Süspansiyon yayları, aracın ağırlığını desteklemek ve yol dağılmalarını emmek için kritik bir rol oynar. Yaylar kırılmış veya deformasyona uğramışsa, bu durum aracın dengesi üzerinde olumsuz bir etki yapar. Süspansiyon sistemindeki bağlantı elemanları, aracın tekerlekleri ile şasi arasında bir bağlantı sağlar. Eğer bu elemanlar aşınmış, kopmuş veya hasar görmüşse, bu durum aracın süspansiyon sisteminde ciddi bir problem olduğunu gösterir. Hava süspansiyon sistemine sahip araçlar, havalı süspansiyon bileşenlerini kullanarak aracı dengeleme işlevi görür. Hava süspansiyon sisteminde bir sızıntı veya arıza varsa, bu ağır kusur olarak değerlendirilir.
Debriyaj pedalının aşırı sert veya aşırı yumuşak olması, sistemde bir sorun olduğunu gösterir. Bu durum, debriyajın düzgün çalışmadığına işaret eder ve sürüş güvenliğini tehlikeye atar. Araç hızlandığında motorun devri artarken tekerleklerin aynı hızda dönmemesi durumu debriyaj kayması olarak adlandırılır. Bu, debriyaj disklerinin aşınmış olabileceğine işaret eder ve ciddi bir güvenlik riski oluşturur. Vites geçişleri sırasında anormal sesler duyuluyorsa debriyaj sisteminde bir arıza var anlamına gelir.
Aracınızın muayene dönemi gelmeden önce tüm bakım ve onarımlarını Bosch Car Service merkezlerinde güvenle yaptırabilir, orijinal yedek parça temin edebilir, işlemlerinizi garantili şekilde gerçekleştirebilirsiniz.