Fren Balatası Neden Öter?

Fren balatalarının ötmesi ya da ıslık sesi çıkarması, sürücüler için hem dikkat dağıtıcı hem de rahatsız edici bir durumdur. Bu sesin nedenleri birçok faktörden kaynaklanabilir ve aracın fren sisteminin sağlığı hakkında bazı ipuçları verir. Fren balataları, fren pedalına basıldığında disk ya da kampanalara sürtünerek aracın yavaşlamasını sağlar. Bu sürtünme sırasında ortaya çıkan sesler normalde fark edilmezken belirli durumlarda rahatsız edici hâle gelebilir.

Balatalar öttüğünde arabanıza kulak vermek, problemi daha da büyümeden ortadan kaldırmanıza yardımcı olur. Böyle bir problemle yaşayan sürücüler, “Fren balatası neden öter?” sorusunu sorar.

Balataların ötmesine neden olan başlıca sebeplerden biri kalitesiz veya aşınmış fren balatalarıdır. Kalitesiz fren balataları, düşük kaliteli malzemelerden yapıldığı için fren diskiyle temas ettiğinde ötme sesi oluşturabilir. Aşınmış fren balataları ise yeterli kalınlığa sahip olmadığında fren diskine baskı yaparken kazınma sesi çıkarabilir. Ayrıca balataların içerisindeki metal parçacıklar ya da yabancı maddeler, sürtünme sırasında istenmeyen seslerin oluşmasına yol açabilir.

Bir diğer yaygın sebep, fren balataları ile fren diski arasındaki uyumsuzluktur. Eğer balatalarla disk arasındaki temas yüzeyi düzgün değilse sürtünme sırasında titreşimler oluşur ve bu titreşimler ötme ya da ıslık sesi şeklinde hissedilir. Yeni takılan fren balatalarının ses yapması da bu uyumsuzluğa bağlı olabilir ve birkaç gün içerisinde bu sesin azalması beklenir. Bunların yanı sıra fren balatalarının kirlenmiş ya da nemlenmiş olması da ötme sebebi olabilir. Yağmurlu havalarda veya nemli koşullarda fren balataları ıslandığında ses duyulabilir. Bu durumda ses genellikle kısa sürelidir ve sürüş devam ettikçe azalır.

Fren Balatası Neden Islık Sesi Çıkarır?

Fren balatalarının çıkardığı ıslık sesi, balatalarla diskler arasında oluşan yüksek frekanslı titreşimlerden kaynaklanır. Bu sesin oluşumunu etkileyen faktörler arasında; balata malzemesi, disk yüzeyinin durumu ve balataların montaj şekli bulunur. Islık sesi, çoğu durumda yüksek hızda veya fren pedalına hafifçe basıldığında ortaya çıkar. Balataların yüzeyi sert bir malzemeyle kaplıysa veya düşük kaliteli balata kullanılıyorsa bu titreşimler daha fazla olur ve ıslık sesi oluşur. Fren balatalarının iç yapısında yer alan metal parçacıklar da ıslık sesine neden olabilir. Kalitesiz veya yanlış tipte balataların kullanılması, balatanın disk yüzeyine yeterli temas sağlamamasına yol açabilir. Bu durumda, frenleme sırasında oluşan titreşimler ıslık sesi yaratır. Özellikle soğuk havalarda, balataların sıcaklığa bağlı genleşme ve büzülme hareketleri de bu sesi artırabilir.

Islık sesi aynı zamanda fren disklerinin pürüzlü ya da aşınmış olmasından kaynaklanabilir. Disklerin yüzeyi pürüzlü veya aşınmışsa bu durumda balatalar diske sürtünürken sürekli ve yüksek frekanslı titreşimler meydana gelir. Bu titreşimler ıslık şeklinde bir ses olarak duyulur ve sürücüleri rahatsız edebilir. Islık sesini azaltmak veya önlemek için kaliteli fren balataları kullanmak, fren sisteminin düzenli bakımını yaptırmak ve disklerde herhangi bir pürüz veya aşınma olup olmadığını kontrol ettirmek önemlidir. Bosch Car Service tamir istasyonlarında fren sistemi uzmanlar tarafından kontrol edilerek sorunun kaynağı doğru bir şekilde belirlenir ve fren balatası değişimi gibi uygun çözümler titizlikle uygulanır. Siz de randevunuzu alarak aracınızı BCS uzmanlığına bırakabilirsiniz.