Lastik Hava Kontrolü

Lastikler, aracın yere temas eden tek noktası olduğu için tüm parametrelerin sağlıklı olması da önemlidir. Aracın yol tutuşunda önemli bir rol oynayan lastiklerin hava basıncının doğru olması yol tutuşunu etkileyen en önemli faktördür. Düşük hava basıncı, lastiklerin aşırı ısınmasına ve hızlı bir şekilde aşınmasına neden olurken; yüksek hava basıncı lastiklerin yol tutuşunu bozabilir ve konforu azaltır.

Lastik hava basıncını kontrol etmek için öncelikle aracı düz bir zeminde park etmek gerekir. Ardından bir lastik hava basıncı ölçer kullanarak her bir lastiğin hava basıncı ölçülür. Ölçüm yapılırken üreticinin önerdiği hava basıncı değerlerine sadık kalmak çok kritiktir. Bu bilgiler genellikle aracın kaputunun altında veya sürücü tarafındaki kapı kenarında bulunur. Eğer lastiklerin hava basıncı düşükse, bir hava kompresörü ile şişirilmelidir.

Lastikleri düzenli olarak kontrol etmek, iç kısmında yıllık olarak meydana gelebilecek aşınma veya hasarları tespit etmek için de önemlidir. Hasarlı veya aşınmış lastikler, ani bir patlama riskine yol açar. Aracınızın tüm rutin bakımları ya da lastik değişimi için en yakın Bosch Car Service istasyonundan profesyonel hizmet alabilirsiniz.

Lastik Basıncı Nasıl Kontrol Edilir?

Lastik basıncı, bir aracın güvenliği ve performansı için oldukça önemlidir. Doğru parametreler hem yakıt verimliliğini artırır hem de lastiklerin ömrünü uzatır. Uygun basınç, araç sürüş konforunu da artırır. Hava basınç kontrolünde ilk olarak doğru zamanlamaya dikkat edilmelidir. En iyi sonuçlar lastikler soğukken kontrol edildiğinde elde edilir. Sıcak lastikler, sürüş esnasında hava ile genişleyip basıncı artırabilir. Bu nedenle soğuk lastiklerle ölçüm yapmak daha doğrudur.

Lastik basıncını kontrol etmek için bir basınç ölçüm aleti (manometre) gereklidir. Araç kapısının içerisine, yakıt kapağına veya kullanıcı kılavuzuna bakarak hangi basınç değerinin önerildiğini öğrenebilirsiniz. Bu değer PSI cinsindendir. Manometreyi lastiklerin siboplarına doğru yerleştirirken havanın çıkmasına izin vermeden hızlıca bastırmalısınız. Manometre, lastik içindeki havanın basıncını gösterecektir. Eğer gösterilen değer önerilen değerle aynıysa, lastik basıncı doğru demektir.

Basınç, önerilen değerlerin altındaysa, lastiği hava ile doldurmak gerekir. Hava doldurma işlemi için bir hava kompresörü kullanılması şarttır. Gerektiğinden fazla hava eklememeye dikkat edilmelidir. Her lastik için uygun basıncın sağlandığından emin olunmalıdır. Lastik basıncı önerilen değerin üzerindeyse, bu durumda lastiğin havası boşaltılmalıdır. Manometreyi tekrar kullanarak basınç kontrol edilir ve doğru değere ulaşana kadar işlem yapmaya devam edilir.

Doğru basıncı sağlamak için gereken adımları düzenli olarak takip etmek hem sürüş deneyimini geliştirir hem de lastiklerinizin ömrünü uzatır. Hava ve yol şartlarına bağlı olarak periyodik bakımları beklemeden sık sık kontrol yapılması tavsiye edilir. Uzun yolculuk veya uzun süreli park hali gibi durumlarda bakım öncesi lastik havasının inmesi, patlaması ya da yüzeyin aşınması muhtemeldir. Bu işlemler için kullanılan ekipman üst düzey olmalıdır. Son teknolojiyle donatılmış olan Bosch Car Service istasyonlarında her marka ve model aracın lastik bakımlarını garantili şekilde yaptırabilirsiniz.