Yoğun trafikte manuel araç kullanan pek çok otomobil sahibi “Otomatik vites araba nasıl kullanılır?” sorusunu merak eder. Otomatik araç vites sisteminde "P" (Park), "R" (Geri), "N" (Boş) ve "D" (İleri) olmak üzere dört konum bulunur. P konumunda araç sabit kalır, R pozisyonu geri gitmek için kullanılır, N pozisyonu otomatik vites sisteminin devre dışı kalmasını sağlar. D konumu ise aracı ileri yönde sürmek için gereklidir. Aracı çalıştırırken öncelikle vites kolunu "P" konumunda tutmalısınız. Motoru çalıştırdıktan sonra, vites kolunu "D" konumuna getirerek yola çıkabilirsiniz. Gaz pedalına basıldığında otomatik vites, hızınıza ve motor devrine göre uygun vitesi otomatik olarak seçecektir. Bu sistem sürücünün vites değiştirme işini düşünmeden yol almasını sağlar.
Otomatik vites kullanan bir aracın frenini kullanırken dikkat edilmesi gereken bir diğer önemli nokta, fren pedalına basarken vites kolunun konumunu göz önünde bulundurmaktır. Eğer aracınızı durdurmanız gerekiyorsa, yalnızca fren pedalına basmak yeterlidir. Aracınız tamamen durduğunda, vites kolunu "P" konumuna geçirmek gerekir. Kısa park edecek veya geri geri gidecekseniz, vites kolunu "R" konumuna getirmelisiniz. Geri giderken, döneceğiniz alanı dikkatlice kontrol etmek ve gerekirse yan aynalara bakmak önemlidir. Otomatik vitesli bir araç kullanırken dikkat edilmesi gereken bir diğer önemli husus da vitesin otomatik sisteminin işleyişine müdahale etmemektir. Vites kolunu "N" konumuna geçirerek geri kayma veya başka ani hareketler yapmamalısınız. Bu, otomatik vites sisteminin doğru çalışmasını engelleyebilir.
Otomatik vites araba kullanmak, birçok sürücü için keyifli ve pratik bir deneyim sunar. Ancak, otomatik vitesle araç kullanırken dikkat edilmesi gereken bazı püf noktalar vardır. Bu noktalar, sürüş güvenliğini artırmak ve aracın ömrünü uzatmak için oldukça önemlidir. Öncelikle, otomatik vites aracın nasıl çalıştığını anlamak gerekir. Otomatik viteste sürücü vites değiştirmekle uğraşmaz. Ancak bu durum sürücülerin bazı hatalar yapmasına da yol açar. İlk olarak, aracını çalıştırmadan önce frene basarak vites kolunu "D" (ileri) veya "R" (geri) konumuna almayı unutmayın. Bu, aracın kaymasını önler. Bazı araçlarda araç güvenlik sistemleri yardımıyla kayma durumu önlense de yine tedbir almak gerekir. Sürüş sırasında otomatik vitesle ilerlerken ani hızlanmalardan kaçınmalısınız. Aracın motoru ve şanzımanı, ani hızlanmalara yanıt vermekte zorlanır. Ayrıca gidiş yönünü değiştirmeden önce sinyal vermek ve dikkatli bir şekilde sağ ve sol aynaları kontrol etmek önemlidir. Otomatik vitesle manevra yaparken, aracın kendiliğinden vites değiştireceğini unutmamak ve buna göre hızı ayarlamak gerekir.
Yokuşlar da dikkatli olunması gereken bir diğer noktadır. Araç seyir halinde yokuş yukarı çıkarken, motorun fazla yüklenmemesi için gaz pedalını yavaşça kullanmak önemlidir. Yokuş aşağı inerken ise, fren pedalını sürekli olarak kullanmaktansa motor frenlemesi yaparak aracı kontrol altında tutmak daha uygundur. Otomatik viteste, "N" konumuna geçmektense, aracı durdururken "D" veya "R" konumunda fren pedalına basmak daha sağlıklıdır. Araç durduğunda, "P" konumuna geçerek vites kolunu kilitlemelidir. Böylece aracın kayması önlenmiş olur. Sürüş sırasında dikkat etmeniz gereken bir diğer konu, vites değiştirme alışkanlıklarınızdır. Birçok sürücü, otomatik şanzımanda vites konumunu değiştirirken fren kullanmaya gerek olmadığını düşünür. Ancak geri vitese geçerken veya boşa alırken her zaman fren pedalına basmalısınız. Bu tür araçlarda bakımlar ihmal edilmemelidir. Otomatik viteste yağ ve filtrelerin düzenli olarak kontrol edilmesi, vites sisteminin sorunsuz çalışmasını sağlamak için önemlidir. Aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen periyotlara uymak, hem güvenliğini artırır hem de aracın ömrünü uzatır. Otomatik vites araba kullanırken bu püf noktalarına dikkat etmek, sürüş deneyimini daha güvenli ve konforlu hale getirecektir.