Dingil, araçların tekerleklerini birbirine bağlayan ve tekerleklerin dönebilmesi için ihtiyaç duyduğu çevrimi sağlayan bir tür aks veya çerçevedir. İki tekerleği de destekleyerek aracın yükünü taşıyan yapı elemanıdır. Dingil, yapılarına göre birkaç farklı türe ayrılabilir. Standart dingil türleri şunlardır:
Dingil, aracın genel performansı için önemlidir. Doğru tasarımı ve sağlam yapısı, sürüş güvenliğini artırarak yol tutuşunu iyileştirir.
Dingil, otomotiv mühendisliğinde ve genel olarak taşıtların yapısında önemli bir bileşen olarak bilinir. Tekerleklerin dönebilmesi, stabilitenin sağlanması ve motor gücünün tekerleklere aktarılması gibi çeşitli işlevleri vardır. Dingilin başlıca işlevleri, aracın performansı ve güvenliği üzerinde doğrudan etkili olan unsurlar içerir. Aracın ağırlığını tekerleklere ve yere eşit şekilde ileterek, dengeli bir yük dağılımı sağlar. Bu, hem sürüş konforu hem de güvenliği artırır. Dingil, motor tarafından üretilen gücü tekerleklere iletmekle görevlidir. Tekerlekler dingil üzerinde dönerken, aracın hareket etmesini sağlar. Aracın yol tutuşunu ve stabilitesini artırarak, sürüş deneyimini geliştirmeye yardımcı olur. Dingil sayesinde tekerlekler, yol koşullarına göre daha iyi performans gösterir. Dingilin sağladığı birçok avantaj, aracın performansını doğrudan etkiler. Doğru bir dingil tasarımı, aracın yol tutuşunu artırır. İyi bir dingil, aracın virajlarda veya engebeli zeminlerde daha stabil ve kontrollü olmasına yardımcı olur. Aracın fren sistemi için de kritik bir bileşendir. Uygun bir dingil, frenleme sırasında tekerleklerin yere temasını ve etkin frenlemeyi destekler. Dingil, aracın süspansiyon sistemi ile birlikte çalışarak yol yüzeyindeki darbelerin ve titreşimlerin sürücü ve yolcular üzerindeki etkisini azaltır.
Dingil arka veya ön aks üzerinde bulunur. Araç tipine göre farklı konumlarda yer alabilir. Ön dingil, çoğunlukla ön tekerleklerin bağlantısını sağlar. Bu, özellikle ön çekişli araçlarda sık görülür. Ön dingil, araç yönlendirmesi ve kontrolü için kritik bir öneme sahiptir. Arka dingil, arka tekerleklerin bağlantı yeridir ve genellikle arka çekişli araçlarda veya dört tekerlekten çekişli sistemlerde görülür. Arka dingil, aracın yük taşıma kapasitesine ve yol tutuşuna katkı sağlar.
Dingil arızası, aracın tekerlekleriyle ilgili sorunlar ve dingilin yapısındaki aksaklıklardan kaynaklanır. Bu nedenle dingil arızasının nasıl anlaşılacağı konusunda bilgi sahibi olmak, sürücülerin dikkat etmesi gereken ana unsurlardan biridir. Araç hareket ederken direksiyonda ya da araçta hissedilen sarsıntı veya titreme, dingil arızasının en yaygın işaretlerinden biridir. Bu tür titreşimler, genellikle dingilin düzgün çalışmadığı veya bileşenlerinde bir sorun olduğu anlamına gelir. Dingildeki bir arıza, sürüş esnasında anormal seslerle kendini gösterir. Özellikle dönüş yaparken veya yavaşlandığında tuhaf sesler duyuluyorsa, bu sorun dingilin bazı parçalarının aşındığını veya düzgün çalışmadığını gösterir. Dingil arızaları, frenleme performansını da etkiler. Eğer araç, normalden daha uzun mesafelerde duruyorsa veya fren sistemi ile ilgili anormallikler yaşanıyorsa, dingilin kontrol edilmesi gerekir.