Kalibrering (ADAS)

ADAS kalibrering är en avancerad process där specialiserad utrustning används för att justera bilens sensor bil, radarsystem och kamera, till exempel i frontrutan eller runt bilen, så att systemen fungerar säkert och exakt.

Dagens fordon är ofta utrustade med avancerade ADAS-system som:

• Adaptiv farthållare
• Automatisk nödbroms
• Filhållningsassistent
• Bilkamera
• Backkamera
• 360-graders bilkamera

Alla dessa funktioner kräver noggrann kalibrering för att fungera korrekt.
Till och med mindre händelser – som byte av kamera i bilen, en lätt kollision eller att köra över en trottoarkant – kan påverka systemens precision.

Hos Bosch Car Service erbjuder vi professionell och exakt kalibrering, så att du kan vara trygg med att bilen reagerar korrekt i kritiska situationer.

Korrekt kalibrering av bilens ADAS-system är avgörande för din säkerhet. System som automatisk nödbroms, filhållningsassistent, adaptiv farthållare och dödavinkelvarnare fungerar endast korrekt när deras kamera till bil och sensor bil är exakt justerade. Felaktigt kalibrerade system kan leda till försenade eller uteblivna varningar – och i värsta fall öka risken för olyckor.

Fördelarna med ADAS kalibrering inkluderar:

• Ökad trafiksäkerhet genom tillförlitliga assistanssystem
• Förebyggande av fel, som falska varningar från till exempel bilkamera
• Lägre reparationskostnader, eftersom korrekt justering förlänger systemens livslängd och funktion

Med en professionell kalibrering hos Bosch Car Service är du trygg i att bilens säkerhetsteknik fungerar exakt som den ska.

Du kan oftast ta reda på om din bil har ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) genom att kontrollera bilens utrustningslista, instruktionsbok eller genom att fråga en verkstad. Många nyare bilar är utrustade med avancerad bilens utrustning, som kan inkludera:

• Kamera till bilens vindruta
• 360-graders bilkamera
• Backkamera
• Adaptiv farthållare
• Filhållningsassistent
• Dödavinkelvarnare
• Automatisk nödbroms

Om bilen visar varningar i instrumentpanelen – till exempel vid filbyte eller avstånd till framförvarande fordon – eller om den automatiskt bromsar eller justerar hastigheten, är den sannolikt utrustad med ett eller flera ADAS-system.

Har du funktioner som kamera i bilen eller system som assisterar vid parkering och inbromsning, är regelbunden kalibrering nödvändig – särskilt efter byte av vindruta, hjulinställning eller en olycka.

Hos Bosch Car Service kan vi snabbt bedöma om din bil har ADAS och om den behöver en professionell ADAS kalibrering.

Moderna fordon är utrustade med en rad avancerade ADAS-system (Advanced Driver Assistance Systems) som ökar både komforten och säkerheten i trafiken. Dessa system använder ofta kamera i bilen, radar och sensor bil, och kräver noggrann kalibrering för att fungera korrekt. Här är några av de viktigaste systemen:

• Adaptiv farthållare (ACC) – Håller automatiskt avstånd till framförvarande fordon och anpassar hastigheten. En central funktion för både komfort och säkerhet.
• Automatisk nödbroms (AEB) – Aktiverar bromsarna vid risk för kollision och är avgörande för att förhindra olyckor.
• Filhållningsassistent (LKA/LDW) – Varnar föraren eller korrigerar styrningen om bilen oavsiktligt lämnar körfältet utan att blinka. Detta system bygger ofta på kamera till bilens vindruta och kräver därför exakt kalibrering.
• Dödavinkelvarnare (BSD) – Övervakar döda vinkeln och varnar för fordon vid sidan – särskilt användbart vid filbyte.
• Trafikskyltigenkänning (TSR) – Läser hastighets- och varningsskyltar via bilkamera och visar dem i instrumentpanelen.
• Parkeringsassistent (PA) – Hjälper till med eller hanterar parkering med hjälp av sensor bil och backkamera.
• 360-graders bilkamera – Ger en komplett vy runt bilen och stödjer många av ovanstående funktioner.

Alla dessa system bidrar till en säkrare och mer automatiserad körupplevelse – men de fungerar endast korrekt om de är exakt kalibrerade.

Hos Bosch Car Service utför vi professionell ADAS kalibrering av både kamera och radarsystem – alltid enligt tillverkarens specifikationer.

Många av bilens moderna ADAS-system är beroende av exakt justerade kameror, sensor bil och radarsystem. För att säkerställa att dessa system fungerar korrekt och säkert krävs kalibrering – särskilt efter byte av vindruta, hjulinställning, olyckor eller reparationer.

Med andra ord: Om din bil är utrustad med ADAS-teknik, måste alla tillhörande komponenter – det vill säga kamera, sensor bil och radar – kalibreras professionellt.

Hos Bosch Car Service ser vi till att hela systemet fungerar exakt och tillförlitligt – varje gång.

ADAS-system behöver kalibreras när bilens kameror, sensor bil eller radarsystem har påverkats, till exempel genom rutbyte, justering eller fysisk påverkan. Kalibreringen säkerställer att systemen fortsätter att fungera säkert och precist.

Vanliga situationer där kalibrering av bilen är nödvändig:

• Efter byte av vindruta
• Efter byte eller justering av hjulupphängning, styrning eller däck
• Efter kaross- eller stötfångarreparationer
• Efter en kollision – även vid mindre olyckor eller stötar
• Vid felmeddelanden eller varningar från ADAS-system
• Vid installation av ny kamera i bilen, som till exempel backkamera eller 360-graders bilkamera

Även små förändringar i bilens geometri eller kamerasynfält kan göra systemen oprecisa. Därför rekommenderar vi hos Bosch Car Service alltid en professionell ADAS kalibrering, så att funktioner som farthållare, filhållningsassistent, automatisk nödbroms och andra säkerhetssystem fungerar exakt som de ska.

Om bilens ADAS-system inte är korrekt kalibrerade, kan det få allvarliga konsekvenser för både säkerheten och bilens köregenskaper.

Felaktig eller utebliven kalibrering av bilkamera, radar och sensor bil kan leda till:

• Felaktig funktion – systemen kan reagera för sent, för tidigt eller inte alls
• Falska varningar – till exempel onödiga inbromsningar eller varningar för hinder som inte finns
• Uteblivna varningar – kritiska situationer kan inträffa utan någon varningssignal
• Försämrad funktion hos system som 360-graders bilkamera eller backkamera till bil
• Ökad olycksrisk, särskilt vid hög hastighet eller tät trafik

För att undvika dessa risker är korrekt och professionell ADAS kalibrering avgörande – något som Bosch Car Service kan erbjuda med högsta precision.

När en bil med ADAS-system ska kalibreras, används antingen statisk eller dynamisk kalibrering – beroende på systemtyp och tillverkarens krav. Båda metoderna säkerställer att bilens kamera, sensor bil och radarsystem är korrekt justerade, så att funktioner som automatisk nödbroms, adaptiv farthållare och filhållningsassistent fungerar som de ska.

Statisk kalibrering

Detta utförs medan bilen står stilla på verkstaden. Specialutrustning och kalibreringstavlor placeras med stor precision framför fordonet. Denna metod används ofta för system som är beroende av kamera till bilens vindruta eller 360-graders bilkamera.

Dynamisk kalibrering

Här sker kalibreringen under körning. Bilen körs under specifika förhållanden – exempelvis i jämn hastighet och med tydliga vägmarkeringar – medan kamera i bilen och sensorer automatiskt justeras efter omgivningen. Denna metod används särskilt för system som filhållningsassistent och trafikskyltigenkänning.

Vissa fordon kräver en kombination av båda metoder för fullständig ADAS kalibrering.

Hos Bosch Car Service har vi både utrustningen och expertisen för att utföra båda typer av kalibreringar – med högsta precision och enligt tillverkarens specifikationer.

En professionell kalibrering består av flera noggrant anpassade steg som säkerställer att bilens kamera, sensor bil och radarsystem fungerar exakt och enligt tillverkarens specifikationer. Hos Bosch Car Service utförs kalibreringen med avancerad testutrustning och specialutbildade tekniker.

Så här går det vanligtvis till:

1. Föranalys
Vi börjar med att identifiera vilka ADAS-system bilen är utrustad med – till exempel adaptiv farthållare, filhållningsassistent, automatisk nödbroms eller kamera till bilens vindruta. Vi kontrollerar även bilens geometri och eventuella felmeddelanden.

2. Val av kalibreringsmetod
Beroende på system och bilmodell väljer vi antingen statisk kalibrering (på verkstad med kalibreringstavlor) eller dynamisk kalibrering (under körning).

3. Kalibrering
Vi justerar och kalibrerar de aktuella systemen – exempelvis backkamera till bil, 360-graders bilkamera, auto radar och sensorer – med högsta precision.

4. Slutkontroll och dokumentation
Efter avslutad kalibrering genomför vi ett noggrant test för att säkerställa att alla funktioner fungerar korrekt. Resultatet dokumenteras i bilens servicehistorik.

Genom att välja Bosch Car Service säkerställer du att bilens avancerade säkerhetssystem fungerar optimalt – oavsett om det gäller dödavinkelvarnare, trafikskyltigenkänning eller adaptiv farthållare.

Vid kalibrering använder vi hos Bosch Car Service professionell och exakt utrustning från Bosch, särskilt utvecklad för kalibrering av kamera, sensor bil och radarsystem i moderna fordon.

Utrustningen inkluderar bland annat:

• Kalibreringstavlor och målsystem för kamera till bilens vindruta, backkamera och 360-graders bilkamera
• Diagnosverktyg från Bosch som kommunicerar med bilens ADAS-system
• Laser- och mätutrustning för exakt justering

Allt kalibreras enligt biltillverkarens specifikationer – snabbt, säkert och tillförlitligt.

Tiden det tar att genomföra en kalibrering beror på bilmodell, hur många ADAS-system som ska kalibreras, samt om det krävs statisk, dynamisk eller en kombination av båda metoderna.

Som tumregel kan du räkna med:

• 30–90 minuter vid enkel statisk kalibrering på verkstad
• Upp till 2 timmar vid dynamisk kalibrering, som sker under körning
• Något längre tid om flera system – till exempel både kamera till bilens vindruta och 360-graders bilkamera – ska kalibreras, eller om bilen har mer komplexa system

Hos Bosch Car Service strävar vi efter att utföra kalibreringen så effektivt som möjligt – utan att kompromissa med precisionen. Vi informerar dig alltid om den förväntade tidsåtgången när vi känner till just din bils specifikationer.

Priset för en kalibrering varierar beroende på bilens märke och modell, vilka ADAS-system som ska kalibreras, samt om det krävs statisk, dynamisk eller en kombination av båda metoderna.

Kalibrering av ett enskilt system – till exempel kamera till bilens vindruta – är vanligtvis snabbare och enklare än kalibrering av flera system, som 360-graders bilkamera, backkamera eller dödavinkelvarnare.

Hos Bosch Car Service får du alltid en tydlig offert innan arbetet påbörjas.

Nej, alla verkstäder har inte den utrustning eller tekniska kompetens som krävs för att utföra korrekt kalibrering. Moderna förarassistanssystem kräver specialiserad kunskap, exakta mätmetoder och avancerad teknik för att säkerställa att kamera i bilen, sensor bil och radarsystem justeras enligt tillverkarens specifikationer.

De flesta Bosch Car Service-verkstäder är utrustade med professionell kalibreringsutrustning från Bosch, och våra tekniker är specialutbildade inom både statisk och dynamisk kalibrering av olika ADAS-system.

När du väljer Bosch Car Service kan du vara säker på att kalibreringen utförs korrekt – med dokumentation och enligt tillverkarens krav.

Automatisk nödbroms (EBS) är utvecklat för att bromsa bilen automatiskt om det upptäcks risk för kollision. Systemet använder avancerade kameror och sensor bil för att mäta avstånd och hastighet till framförvarande fordon eller hinder på vägen. Om systemet bedömer att du inte reagerar tillräckligt snabbt, aktiverar det bromsarna för att förhindra eller minska konsekvenserna av en olycka.

EBS är avgörande för säkerheten – inte bara för dig, utan även för andra trafikanter. Utan korrekt kalibrering kan systemet ge felaktiga avståndsbedömningar eller misslyckas med att bromsa i tid.

Tekniskt sett kombinerar EBS ofta radar, kamera i bilen och LiDAR-teknik för att mäta avstånd och hastighet i realtid. Kalibrering av dessa komponenter är nödvändig efter olyckor, justeringar eller reparationer, eftersom även små avvikelser kan göra att systemet inte upptäcker helt korrekt.

Filhållningsassistenten (LDW) varnar dig om du oavsiktligt är på väg att lämna ditt körfält utan att använda blinkers. Systemet använder kamera i bilen som registrerar vägmarkeringar och skickar visuella eller ljudmässiga varningar när bilen avviker från körfältet.

LDW är särskilt viktig vid långa resor eller när du är trött, eftersom den hjälper dig att hålla rätt kurs. Ett felkalibrerat system kan däremot misstolka vägmarkeringarna och antingen ge falska varningar eller inga alls – vilket försämrar systemets effektivitet.

Systemet använder bildigenkänning och realtidsanalys av vägsträckningen. Om kamera till bilens vindruta har bytts ut, till exempel efter en ny vindruta, eller om kameravinkeln har förändrats, är kalibrering avgörande för att säkerställa korrekt funktion.

Dödavinkelvarnaren (BSD) övervakar områden vid bilens sidor och bakre delar – de så kallade döda vinklarna – som föraren normalt inte kan se, särskilt vid filbyte. Systemet använder radar eller ultraljudssensorer för att upptäcka fordon i döda vinkeln och varnar med visuella signaler i sidospegeln eller på bilens display.

BSD är en viktig säkerhetsfunktion som bidrar till att förhindra farliga situationer vid filbyten. Om sensorernas vinkel eller räckvidd är felinställd kan systemet missa andra trafikanter eller ge falska varningar.

Sensorerna är vanligtvis monterade i stötfångaren eller karossens hörn och kräver exakt positionering. Efter en olycka eller byte av delar måste de kalibreras för att säkerställa optimal funktion.

Adaptiv farthållare (ACC) är en vidareutveckling av traditionell farthållare. Förutom att hålla en konstant hastighet justerar systemet automatiskt avståndet till framförvarande fordon med hjälp av radar och kamera i bilen. Om trafiken saktar in, minskar ACC din hastighet – och ökar den igen när det är möjligt.

ACC förbättrar både komfort och säkerhet, särskilt vid motorvägskörning och i tät trafik. Men systemet är beroende av att sensor bil och bilkamera mäter avstånd och hastighet exakt – annars kan det leda till för korta avstånd eller onödiga inbromsningar.

ACC-systemet använder en kombination av frontmonterad radar och frontrutekamera som skickar signaler framåt för att mäta avstånd i realtid. Kalibrering är nödvändig efter exempelvis reparationer, justeringar eller skador på bilens front för att säkerställa korrekt funktion.