Bosch Car Service: Sprievodca pre pneumatiky

Vozidlo vybavené letnými pneumatiky potrebuje pri jazde po zasneženej ceste 43 metrov na zastavenie z rýchlosti 50 km/hod. V prípade zimných pneumatík je to iba 35 metrov. Týchto 7 metrov môže hrať v reálnej situácii podstatnú úlohu. Dôvodom je to, že letné pneumatiky nezaisťujú dostatočnú priľnavosť k vozovke pri teplotách pod 7 °C. Naopak zimné pneumatiky vďaka špeciálnej zmesi použitej gumy a ich zvyčajne hlbšej vzorke s ďalšími lamelami zaisťujú v zimných podmienkach oveľa lepšiu priľnavosť.

Bezpečne po celý rok

Štatistika ukazuje, že riziko nehody je šesťkrát vyššie v zime ako v lete. Navyše: V prípade nehody poisťovne veľmi bedlivo kontrolujú typ a stav pneumatík na dotyčnom vozidle. Venujte teda láskavo kontrole pneumatík a ich včasnej výmene dostatočnú pozornosť.

Pneumatiky sú jediným bodom kontaktu vozidla s vozovkou. Preto je ich typ, kondícia a správne nahustenie zásadné pre bezpečnú jazdu. Podhustené pneumatiky so sebou prinášajú aj tieto riziká:

• zvýšená dĺžka brzdnej dráhy
• rýchlejšie opotrebenie a zvýšené riziko poškodenia pneumatík
• zvýšená spotreba paliva v dôsledku väčšieho valivého odporu
• zhoršená ovládateľnosť vozidla

Existujú tri dôležité faktory, ktoré treba mať na pamäti: Vek, hĺbka vzorky a prípadné poškodenia. Aj keď zákon stanoví minimálnu hĺbku dezénu na 1,6 mm, odporúčame výmenu, hneď ako hĺbka dosiahne úrovne 3 mm v prípade letných a 4 mm v prípade zimných pneumatík. Pneumatiky by sa mali meniť aj vtedy, ak sú staršie ako 4 roky – a to aj v prípade, že hĺbka dezénu je stále ešte dostačujúca. Vek pneumatiky možno zistiť z vyrazeného 4-miestneho čísla DOT. Posledné dve číslice označujú rok výroby a prvé dve predstavujú týždeň výroby. Maximálna životnosť pneumatiky je 10 rokov, ale rozhodne odporúčame výmenu maximálne po 4 rokoch).

Naša rada:

Vložte mincu v hodnote 2 eur (mincu v hodnote 1 euro pre letné pneumatiky) do drážky v plytkom mieste vzorky. Pokiaľ ešte nie sú vidieť hviezdy na minci, je vzorka stále v poriadku.

Zvýšenú pozornosť treba venovať predovšetkým používaniu vysokotlakových čističov. Koncentrovaný prúd vody z malej vzdialenosti môže spôsobiť vznik drobného poškodenia, ktoré by v dôsledku následného vysokého zaťaženia mohlo spôsobiť náhly defekt pneumatiky.

Na čo si dať pozor pri umývaní pneumatík:

• Dodržiavajte vzdialenosť najmenej 20 cm medzi koncom pištole a pneumatikou.
• Používajte radšej široko rozovretý než sústredený prúd vody.
• Pri odstraňovaní nečistôt vysokotlakovým prúdom vody nikdy nemierte na jedno miesto, ale vodný prúd radšej neustále posúvajte tam a späť.

Ideálnym riešením je uskladnenie v autoservise. Pokiaľ ale chcete skladovať kolesá alebo pneumatiky doma, je dôležité dbať na nasledujúce:

• V ideálnym prípade skladujte pneumatiky v suchej, tmavej, chladnej a mierne vetranej miestnosti.
• Kolesá sa môžu alebo zavesiť, nasadiť na stojan alebo položiť na plocho.
• Pneumatiky bez ráfika sa vždy skladujú vo vodorovnej polohe na sebe.