Che cosa differenzia gli pneumatici invernali da quelli estivi?
Che cosa differenzia gli pneumatici invernali da quelli estivi?
Lo sapevate già? Un veicolo che viaggia a 50 km/h con gli pneumatici estivi su una corsia coperta di neve si arresta solo dopo 43 m, mentre con gli pneumatici invernali dopo soli 35 m, ovvero 7 m in meno. Inoltre a temperature inferiori a 7°C gli pneumatici estivi non garantiscono più l'aderenza necessaria, mentre gli pneumatici invernali sono realizzati con una speciale mescola di gomma e dispongono di un profilo del battistrada più grosso e più profondo, che garantisce una tenuta migliore grazie alle lamelle aggiuntive.
Con gli pneumatici giusti viaggiate sicuri tutto l'anno
Secondo le statistiche, il rischio di incidenti in inverno è sei volte maggiore che in estate. Da sapere: le compagnie assicurative in caso di incidenti possono inoltre attribuire un concorso di colpa se i pneumatici non sono adeguati alle condizioni meteorologiche o non sono conformi alle prescrizioni di legge. Quindi prima di salire in macchina, controllate le condizioni atmosferiche ed eventualmente dotate la vostra auto degli pneumatici invernali.
Quanto è importante la corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici?
Quanto è importante la corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici?
Il peso complessivo del veicolo non è sostenuto solo dagli pneumatici ma anche dall'aria contenuta. Se la pressione è troppo bassa, con ogni viaggio aumenta anche il rischio:
- Lo spazio di frenata del veicolo si allunga inutilmente.
- Un surriscaldamento eccessivo aumenta il pericolo di usura degli pneumatici.
- Il consumo di carburante aumenta a causa della forte resistenza al rotolamento.
Come vengono lavati in modo corretto gli pneumatici?
Come vengono lavati in modo corretto gli pneumatici?
Lavate il veicolo sempre sotto pressione? Prendetevi il tempo necessario. Soprattutto per la pulizia degli pneumatici, un’idropulitrice ad alta pressione è altamente sconsigliata. In particolare un getto d’acqua riscaldata indirizzato da una breve distanza su un determinato punto può causare danni consistenti in pochi secondi. L’impatto del getto d’acqua determina l’aumento della temperatura nel materiale del pneumatico, la gomma forma delle bolle e perde la propria resistenza. Le conseguenze: in situazioni di carico pesante o alta velocità lo pneumatico può esplodere.
Cosa osservare per la pulizia degli pneumatici:
- Tra l'uscita dell'acqua e gli pneumatici mantenete una distanza di almeno 20 cm.
- Utilizzate un ugello a getto largo.
- Anche in presenza di sporco resistente, non indirizzate il getto in un solo punto, ma muovetelo costantemente.
Quando deve essere sostituito uno pneumatico?
Tre sono i fattori determinanti per la sostituzione degli pneumatici: l'età, la profondità del profilo e la presenza di eventuali danni. Per quanto riguarda il battistrada del pneumatico, è prescritta per legge una profondità minima di 1,6 mm. Il nostro consiglio: sostituire gli pneumatici estivi già ad una profondità del battistrada di 3 mm e gi pneumatici invernali di 4 mm. Al più tardi dopo 10 anni di vita utile gli pneumatici dovrebbero essere sostituiti, anche se il battistrada risulta ancora sufficiente. L’età del pneumatico è riconoscibile dal numero DOT stampato a quattro cifre. Le ultime due cifre indicano l’anno di produzione e le prime due la settimana.
Il nostro consiglio per un corretto controllo:
posizionate una moneta da due Franchi (oppure da un Franco in caso di pneumatici estivi) sul fondo dell’incavo meno profondo del battistrada. Se la corona di stelle non è più visibile, il profilo degli pneumatici è ancora nella norma.
Come vengono conservati in modo corretto gli pneumatici?
Ogni inverno la stessa storia: dove ripongo gli pneumatici estivi? Potete far immagazzinare i vostri pneumatici professionalmente. Informatevi sul nostro service pneumatici completo. Se preferite conservare gli pneumatici autonomamente, è importante osservare alcune regole di base:
- Il locale di stoccaggio ottimale degli pneumatici dovrebbe essere asciutto, buio, fresco e moderatamente ventilato.
- Le ruote complete possono essere conservate appese, su supporti per cerchi, oppure in posizione coricata.
- Gli pneumatici senza cerchi devono essere invece sempre collocati in posizione verticale.
Maggiori informazioni sul nostro Servizio pneumatici.
Il nostro consiglio:
«Controllate la pressione degli pneumatici ogni due rifornimenti di carburante. Oppure venite direttamente a trovarci e ci pensiamo noi!»