Смяна на спирачните накладки: какви са признаците на износване?

Състоянието на спирачните накладки и спирачките на автомобила изисква постоянна бдителност. Най-малката аномалия в спирачните накладки поражда редица предупредителни сигнали. Някои от тях са доловими с ухото и окото, когато автомобилът спира, но се изразяват и в необичайни усещания, когато автомобилът започне да намалява скоростта си. Това са пронизителен шум, скърцане, необичайни вибрации при спиране, усещане за лека загуба на контрол, предупредителна лампа за износване на спирачките на таблото, по-слабо реагиране на спирачките и опасно дълго време при намаляване на скоростта, преди автомобилът да спре напълно...

Един или повече от тези признаци означават, че спирачните накладки и/или дискове на автомобила трябва да бъдат спешно сменени. Какво е необходимо и как могат да бъдат сменени спирачните накладки?

Спирачните накладки и дискове на автомобила се намират в специален супорт, закрепен зад всяка гума, на нивото на главината – централната въртяща се част на колелото. При натискане на спирачния педал сглобката се затяга от силата, предавана от хидравличното налягане на спирачната течност. Вътре в супорта спирачните накладки (неподвижни компоненти) се притискат към въртящите се дискове, които са прикрепени към колелото на автомобила. Този контакт, при който се отделя голямо количество топлина, води до постепенно забавяне на автомобила до пълното му спиране. За да бъдем точни, около 70 % от силата при спиране се предава на предната част на автомобила и само 30 % на задната.

Механичното действие между двете части (спирачни накладки и дискове) води до взаимно износване, което е повече или по-малко бързо, в зависимост от вида на практикуваното шофиране (спортно или много меко, както и спиране), теглото и размера на автомобила. Околната среда, в която се движи автомобилът, също е много важен параметър. Тя определя както броя, така и интензивността на спиранията в зависимост от състоянието на пътищата (криволичещи, неравни и т.н.). Тогава са възможни различни решения, независимо дали става въпрос за поддръжка или смяна на спирачните накладки на автомобила.

Спирачните накладки (разположени по двойки от двете страни на дисковете) се състоят от основа от стоманена ламарина, допълнена от накладка, която осигурява по-голямата част от триенето. Накладката съдържа смес от метални и органични материали (целулоза, арамид, синтерована стомана, мед, кевлар или керамика). Стъклените и въглеродните влакна са заменили азбеста, който е забранен от 1997 г. насам. Много рядко механикът подменя само износените накладки: те обикновено са включени в нови комплекти за подмяна на накладки или дискове. Специалистите обикновено препоръчват на потребителите да избират маркови части, монтирани като оригинално оборудване при закупуването на автомобила, като например тези, предлагани от сервизите на Bosch Car Service.

Честотата на смяна и подмяна на спирачните накладки обикновено се оценява в доста широк диапазон на пробега – от 20 000 до 40 000 км. за предните и 70 000 км. за задните. При липса на индикатор за износване на спирачките, съчетан с предупредителна светлина на арматурното табло, тези основни компоненти на спирачната система трябва да се проверяват редовно, дори и да няма осезаеми предупредителни знаци. Една проста проверка на спирачните накладки е безценна за вашата безопасност.