Glasservice | Laga stenskott och byta vindruta

Ett litet stenskott i vindrutan kan snabbt utvecklas till en lång spricka i vindrutan om det inte åtgärdas i tid. Temperaturväxlingar, vibrationer från vägen och fukt kan förvärra skadan, vilket gör att reparation inte längre är möjlig och att man istället måste byta vindruta – en betydligt dyrare och mer tidskrävande åtgärd.

Genom att laga stenskott direkt hos Bosch Car Service säkerställer du bilens trafiksäkerhet, bevarar rutans styrka och undviker onödiga kostnader. I många fall täcks reparation av stenskott av din försäkring, vilket innebär att arbetet kan utföras utan kostnad för dig.

Om du får ett stenskott i vindrutan bör du agera direkt för att förhindra att skadan utvecklas. Fäst en bit genomskinlig tejp över stenskottet för att hålla smuts och fukt borta. Undvik stora temperaturskillnader, som att spola varmvatten på rutan eller använda defrostläge på hög värme, eftersom det kan förvärra skadan och orsaka en spricka i vindrutan.

Kontakta därefter Bosch Car Service så snart som möjligt för en professionell reparation av stenskott eller vid behov ett byte av vindruta, alltid utfört enligt tillverkarens säkerhetskrav.

En mindre spricka i vindrutan som inte sitter i förarens synfält är ofta möjlig att köra med till verkstaden. Om sprickan däremot är lång, växer snabbt eller påverkar sikten, är det säkrare att transportera bilen för att undvika att skadan förvärras under färden.

Hos Bosch Car Service kan vi ge råd direkt när du ringer och hjälpa till att bedöma om det är säkert att köra bilen eller om transport bör ordnas.

Ett stenskott i vindrutan kan oftast repareras om skadan är mindre än cirka 25 mm i diameter, sitter minst 10 cm från rutans kant och inte är placerad direkt i förarens synfält. Mindre skador som litet stenskott eller små stenskott i vindrutan går att laga med specialharts som återställer styrkan och förhindrar att skadan sprider sig.

Reparation är däremot inte möjlig om skadan är för stor, om det finns en lång spricka i vindrutan, eller om rutan är sprucken på flera ställen. Även skadade sido- och bakrutor måste alltid bytas, eftersom de inte går att reparera på samma sätt som en framruta.

Det finns satser för att laga stenskott själv, men resultatet blir sällan lika hållbart och säkert som en professionell reparation. För att säkerställa att stenskott i vindrutan verkligen stabiliseras och inte utvecklas till en spricka i vindrutan, används på verkstad specialverktyg och härdande harts av hög kvalitet.

Hos Bosch Car Service utför vi reparation av stenskott enligt tillverkarens riktlinjer och kontrollerar att rutan behåller sin styrka och funktion, vilket är särskilt viktigt för bilens säkerhet och krockskydd. Därför är det alltid tryggast att låta en expert utföra arbetet.

Vid reparation av stenskott i vindrutan börjar man med att rengöra skadan och avlägsna lösa glassplitter. Därefter fylls skadan med ett transparent, UV-härdande harts som pressas in med specialverktyg för att återställa glasets styrka. När hartset har härdat slipas ytan jämn för att ge en klar sikt och minimera risken för att skadan utvecklas till en spricka i vindrutan.

Denna metod används för litet stenskott och små stenskott vindruta som uppfyller kriterierna för reparation. Är skadan för stor eller sitter i förarens synfält krävs oftast att man byter vindruta för att bibehålla bilens säkerhet och funktion.

Att laga stenskott på en bilruta går oftast snabbt – en professionell reparation av stenskott tar vanligtvis mellan 30 och 60 minuter. Tiden beror på skadans storlek, placering och om flera små stenskott behöver åtgärdas samtidigt.

Hos Bosch Car Service kan du ofta få arbetet utfört medan du väntar, och i många fall täcks kostnaden av din försäkring.

Det finns ingen specifik lag som kräver att du omedelbart måste laga stenskott i vindrutan, men enligt både trafikregler och försäkringsvillkor är du skyldig att hålla fordonet i trafiksäkert skick. Ett obehandlat stenskott i vindrutan kan snabbt utvecklas till en spricka i vindrutan, vilket kan leda till underkänd besiktning eller att försäkringen inte ersätter skadan fullt ut.

Många försäkringsbolag erbjuder dessutom kostnadsfri reparation av stenskott om den utförs direkt, utan självrisk och utan att premien höjs. Väntar du för länge kan du behöva bekosta ett helt byte av vindruta, vilket är både dyrare och mer tidskrävande.

Vid besiktning bedöms spricka i vindrutan och stenskott utifrån hur de påverkar förarens sikt och trafiksäkerheten. Ett litet stenskott eller små stenskott vindruta som inte sitter i förarens synfält godkänns ofta, medan en lång spricka i vindrutan eller skada som stör sikten kan leda till att bilen underkänns.

För att undvika problem vid besiktningen rekommenderas att alltid laga stenskott eller byta rutan innan kontrollen, särskilt om skadan sitter högt upp eller nära mitten av rutan. Hos Bosch Car Service kan vi kontrollera skadan och utföra både reparation av stenskott och byte av vindruta vid behov.

Priset för att laga stenskott i vindrutan ligger ofta på några hundralappar, och i många fall är reparation av stenskott helt kostnadsfri om din försäkring täcker det – utan självrisk och utan att premien höjs.

Med försäkring betalar du oftast bara självrisken, medan ett byte av vindruta utan försäkring kan kosta flera tusen kronor. Hos Bosch Car Service får du alltid en tydlig prisuppgift innan vi påbörjar arbetet.

Vid ett byte av vindruta börjar vi med att demontera den skadade rutan och rengöra infästningsytorna. Därefter monteras en ny original- eller bilruta av originalkvalitet med speciallim för optimal tätning och hållfasthet. Om bilen är utrustad med sensorer eller kameror för förarassistanssystem, kontrolleras och kalibreras dessa efter monteringen.

Slutligen görs en säkerhetskontroll så att bilen är redo att köras direkt. Allt arbete utförs enligt tillverkarens krav för att garantera högsta säkerhet.

Även spricka i framrutan som påverkar sikten, skador nära rutans kant eller sprickor som når in mot sensorer och kameror för förarassistanssystem innebär oftast att rutan måste bytas. Hos Bosch Car Service utför vi både reparation av stenskott och professionellt byte av vindruta, alltid enligt tillverkarens säkerhetskrav.

Kostnaden för ett byte av vindruta beror på bilmodell, typ av bilruta och om rutan har sensorer, värmetrådar eller andra funktioner. Med försäkring betalar du oftast bara självrisken, medan ett byte av vindruta utan försäkring kan kosta flera tusen kronor.

Hos Bosch Car Service ingår alltid demontering av den gamla rutan, montering av en ny original- eller OEM-ruta, tätning med speciallim samt kontroll av eventuella sensorer och kameror. Vi ser till att bilen är säker att köra direkt efter bytet och att allt utförs enligt tillverkarens krav.

Ett byte av vindruta tar vanligtvis mellan 1 och 3 timmar beroende på bilmodell och om rutan är utrustad med sensorer eller värmefunktion. Själva monteringen går relativt snabbt, men speciallimmet behöver härda innan bilen kan köras säkert.

Ja, en sprucken vindruta eller ett större stenskott i vindrutan räknas i regel som en skada och måste anmälas till försäkringsbolaget om du vill använda försäkringen för reparation eller byte av vindruta. Vid mindre reparation av stenskott är det ofta en enkel process som inte påverkar din premie, medan ett komplett rutanbyte kan omfattas av din självrisk.

Hos Bosch Car Service hjälper vi dig gärna med hela skadeanmälan och utför arbetet enligt försäkringsbolagets krav, så att du får en trygg och smidig hantering av ärendet.